埋地热油管道停输径向温降规律研究

【摘要】：热油管道的计划检修和事故抢修是在管线停输情况下进行的。停输后 ,管内存油油温不断下降 ,存油粘度随油温下降而增大 ,当增大到一定值后 ,会给管道再启动带来极大的困难 ,甚至会造成凝管事故。热油管道不仅存在轴向温降 ,而且还存在径向温降。为了确保安全经济地输油 ,在得出停输后轴向温降规律的基础上 ,还必须研究管路停输后的径向温降情况 ,以便更准确地确定允许停输时间。根据热油管道停输后油品轴向温降公式和径向传热规律 ,提出了传热定解问题并对其进行数学求解 ,得出了管道中油品径向温度的解析解 ,并编制了相应的软件 ,从而为更合理地确定在不同季节安全停输时间提供了科学计算依据 【作者单位】： 抚顺石油学院机械工程分院!辽宁抚顺113001 抚顺石油学院机械工程分院!辽宁抚顺113001 锦西石化公司!辽宁锦西125001
【关键词】： 热油管道 径向温降 停输时间
【基金】：东北输油管理局资助项目 ( 1 999-0 0 1 2 )
【分类号】：TE832.3
【正文快照】： 1　管内油品温度场的数学模型　　忽略沿管线ｚ方向的传热并假定温度是轴对称分布 ,只限于研究停输后管路径向的温度变化。设油温沿径向呈抛物线分布 ,取圆柱坐标系 (ｒ,φ ,ｚ) ,则如图 1所示的管路传热由下面定解问题确定[1 ] :Ｔｒｔ =ａｙ =(2 Ｔｒｒ2 + 1ｒＴ

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