中国液化天然气进口流量与贸易潜力——基于贸易引力模型

【摘要】：国际能源署认为,液化天然气(LNG)推动了世界天然气贸易市场的整合,也为亚太、欧盟地区的国家天然气进口多元化提供了来源。中国自2005年进口LNG以来,其在中国天然气消费中的比重越来越高。为了对中国LNG进口流量与贸易潜力进行分析,选取中国LNG进口贸易的11个国家为研究对象,从经济规模、距离、技术、合同类型、定价方式、政策这6个层面设定变量,利用2006—2014年中国进口LNG总量以及与中国LNG进口量影响因素相关的面板数据建立贸易引力模型,考察中国LNG进口的影响因素,对贸易伙伴国按照所签订的合同类型进行分类,测算其贸易潜力。研究表明:(1)签订长期合同可以促进中国LNG进口,但国际油价却没有通过显著性检验,美国亨利中心天然气现货价格的上升会显著减少进口流量。(2)中国LNG进口量与中国人均GDP正相关,与贸易伙伴国的人均GDP负相关,与两国首都之间的距离没有显著性的统计关系。(3)"一带一路"战略对中国LNG进口流量具有正向效应,自由贸易协定、RD经费支出占GDP的比例具有负面效应。(4)中国LNG更多地采用短期合同贸易形式,且与签订长期合同的贸易国相比,短期合同贸易国具有更大的贸易空间。 【作者单位】： 中国地质大学(武汉)经济管理学院资源环境经济研究中心;
【关键词】： 液化天然气进口 贸易潜力 贸易引力模型
【分类号】：F426.22;F752.61
【正文快照】： 天然气作为一种重要的清洁能源,成为中国调整能源结构、应对气候变化的重要手段。由于管道输送天然气的物理输送限制,灵活的液化天然气贸易的重要地位日益凸显。近年来,世界液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)贸易流向主要由卡塔尔、马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚、尼日

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