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螺旋桨毂帽鳍节能装置的数值评估与试验研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 04:30:23
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螺旋桨毂帽鳍节能装置的数值评估与试验研究【摘要】:对螺旋桨毂帽鳍装置的节能效果采用粘流CFD数值模拟与模型试验的方法进行了评估。利用CFD数值工具对毂帽鳍的节能机理、螺旋桨与毂帽鳍

【摘要】:对螺旋桨毂帽鳍装置的节能效果采用粘流CFD数值模拟与模型试验的方法进行了评估。利用CFD数值工具对毂帽鳍的节能机理、螺旋桨与毂帽鳍的相互作用,以及雷诺数对节能效果评估的影响进行了详细研究。研究表明,在将桨毂、毂帽鳍和桨叶看作一个系统来考虑时,才能定量评估出节能效果。毂帽鳍对整个系统总推力影响很小,对总扭矩显著减小,从而效率增加。实型尺度雷诺数下毂帽鳍计算得到的节能效果更高,这间接证实了毂帽鳍实船节能效果可能比模型试验节能效果更显著。 【作者单位】: 中国船舶科学研究中心;
【关键词】螺旋桨 毂帽鳍 CFD 模型试验 增效评估
【分类号】:U664.33
【正文快照】: 0引言1进入二十一世纪,能源紧张、石油价格上涨、温室效应增强等诸多问题将节能减排的要求提到了新的高度。船舶运输行业是能耗和温室气体排放的大户,据推算,如对二氧化碳排放不加控制,那么到2050年航运业年排放量将占全球排放量的12%到18%。为促进全球航运业的节能减排,IMO

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