柴油机滤清器加温节能装置研究

【摘要】：通过分析我国北方寒区冬季和春秋季节温度骤降时,柴油牌号与温度不相符导致柴油机滤清器故障的原因,比较目前解决途径。阐述解决柴油机滤清器故障的新装置——柴油机滤清器加温节能装置的系统组成、工作原理、技术指标和试验应用。 【作者单位】： 沈阳职业技术学院;
【关键词】： 柴油机 滤清器 加温 节能
【分类号】：TK423
【正文快照】： 0引言柴油的品质对发动机的性能有很大影响。柴油的理化指标很多,但主要的是反映柴油燃烧性能的十六烷值和反映流动性的凝点。十六烷值高的柴油燃烧性能好,十六烷值过低,由于自燃性差,着火落后期长,会使柴油机工作粗暴。现代高速柴油机要求十六烷值45～60。柴油的牌号标示柴

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