混凝土泵车动力系统功率节能匹配的研究

【摘要】：通过对混凝土泵车的动力系统进行特性分析,找出了混凝土泵车燃油利用率较低的原因。通过大量的试验,对试验数据进行对比分析,得出了发动机转速与主泵流量的匹配区间,并编写了相关程序实现了相关匹配。最后通过实际泵送实验表明,利用这种方法进行功率匹配,对提高泵车燃油效率有显著成效。 【作者单位】： 大庆油田昆仑集团建筑工程有限公司;
【关键词】： 泵车 发动机 节能匹配 功率
【分类号】：TU646
【正文快照】： 目前混凝土泵车一般采用的是恒功率控制和调速控制来实现动力和负载之间的匹配控制,以在适应复杂工况的情况下尽可能的提高燃油利用率。在这些控制中,控制发动机和液压系统的功率匹配对燃油利用率的提高有很大的影响。如果能匹配合适,不但可以提高燃油利用率,还能降低机器的

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