地铁车站自动扶梯节能评估实验仿真平台的设计

【摘要】：自动扶梯多用于地铁、车站、商场、宾馆等公共场所,随着自动扶梯数量的急剧增加,巨大的扶梯能耗已经引起人们的密切关注,目前针对自动扶梯节能控制系统的研究做了大量的工作。地铁车站自动扶梯节能控制系统研究工作与实际情况紧密相连,为证实所得的理论结果或设计方法的正确性,进行充分的实验和仿真是十分必要的。为此,基于可模拟真实情况下扶梯的运行情况,提出自动扶梯节能评估实验仿真平台的设计思路,以验证所提出的地铁车站自动扶梯节能运行模式的有效性。 【作者单位】： 上海海事大学物流工程学院;上海应用技术学院电气与电子工程学院;
【关键词】： 自动扶梯 节能评估 仿真平台
【基金】：上海市科委科研计划项目(09220502500)
【分类号】：TH236
【正文快照】： 自动扶梯是一种与人们的日常生活密切相关的运载工具,多用于地铁、车站、商场、宾馆等公共场所,有分析指出地铁自动扶梯一直处于高能耗、高磨损、低效率的运行状态。据调查,每当地铁到站后,蜂拥的人流在自动扶梯上持续的时间大约为45 s左右,如果按地铁每3 min一班计算,扶梯的

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