新型铁路电力光伏三相并网逆变器

【摘要】：针对传统的逆变器技术谐波大、电能质量不稳定等问题,基于单周期控制原理对铁路电力光伏三相并网逆变器进行了研究。介绍了单周期控制的基本原理,分析了单周期控制下的三相逆变器工作原理,推导了三相逆变器的开关数学模型和等效控制方程,建立了用于铁路电力的三相光伏并网逆变器及其控制系统,并通过Matlab/Simulink对三相光伏逆变器建模仿真。结果表明,该三相光伏并网逆变技术可快速有效地消除谐波和校正功率因数,具有良好的性能。 【作者单位】： 中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化处;
【关键词】： 铁路电力 单周期控制 并网逆变器 功率因数
【分类号】：TM464
【正文快照】： 目前,随着铁路建设规模越来越大,在许多铁路的站点采用了光伏发电,尤其是西北地区的青藏铁路及新疆地区的铁路均使用了大量的太阳能备用发电装置。然而,电力电子装置的谐波污染是电力电子技术发展的一个障碍,因此减小电力电子装置、减少电流总谐波畸变、提高功率因数、改善电

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