节能减排目标下公共汽车运力匹配研究

【摘要】：根据公共汽车运力匹配影响因素和具体匹配方法的研究现状,从宏观、中观、微观三个层面系统分析公共汽车运力匹配的影响因素。综合考虑各影响因素的效用,提出公共汽车运力合理匹配的目标及运力匹配的多目标数学规划函数,得出公共汽车运力合理匹配应平衡环境、公交企业和乘客三方的利益,提出公共汽车运力合理匹配的原则及提高运力匹配度的主要措施。 【作者单位】： 重庆交通大学交通运输学院;
【关键词】： 城市交通 运力匹配 多目标 公共汽车 影响因素
【分类号】：U491.17
【正文快照】： 一、引言我国城市公共交通得到了较快发展,但城市公交能耗在全球仍排在前几位,其中公共汽车运力匹配不合理是主要原因之一。公共汽车运力匹配涉及的主要问题为运力调度、运力规模与运力结构的确定,这些问题的确定必须建立在系统分析影响城市公共汽车运力匹配的主要因素上。目

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