舰船水动力附加节能装置现状及分析

【摘要】：文中旨在介绍国内外舰船水动力附加节能装置的研究与进展。文中根据工作原理将水动力附加装置分成三类:桨前进流优化、桨后能量回收、漩涡衰减降阻。重点介绍了补偿导管节能技术、节能轴支架、自由旋转助推叶轮、舵附推力鳍、舵球、桨毂整流鳍、螺旋桨端板等的结构形式、作用原理及研究现状。 【作者单位】： 中国舰船研究设计中心;
【关键词】： 水动力附加节能装置 桨前进流优化 桨后能量回收 漩涡衰减降阻
【分类号】：U674.703
【正文快照】： 一、引言随着船舶能效设计指数(EEDI)在2013年1月1日正式生效,提高船舶能效指标、研发低碳型船舶成为当前船舶界的当务之急。舰船水动力附加节能装置节能效果显著,在研究舰船节能技术中有着重要的影响。螺旋桨桨盘面进流不均匀、螺旋桨尾部的旋转尾流,桨毂毂帽以及叶梢等处的

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