热电厂汽轮机凝汽器的节能改造

【摘要】：对某热电厂汽轮机凝汽器节能技术改造项目的技术和经济可行性进行了分析。该项目是在保留凝汽器壳体的前提下,将换热铜管更换为TP317L高效不锈钢波螺管。改造后凝汽器具有换热高效、耐腐蚀、抗结垢、抗振、易维护、寿命长等特性,项目技术可行。改造后凝汽器换热管总传热系数比改造前提高了21.8%,机组发电标准煤耗下降了3.52g/kW·h,节约标准煤1 372.8t/年,投资回报期不到1年,项目经济可行。 【作者单位】： 广州市能源检测研究院;西安热工研究院有限公司;海装广州部;
【关键词】： 汽轮机 凝汽器 节能 技术改造 不锈钢波螺管 铜管
【基金】：广东省节能降耗实验基地项目资助(2008B090200039)
【分类号】：TK264.11
【正文快照】： 当前,火力发电厂耗煤量占我国煤炭消耗总量的一半以上[1],因此降低火电厂能耗是我国节能工作的重点。凝汽器是火电厂汽轮机的一个重要辅机,是使汽轮机排汽冷却凝结成水,并在其中形成真空的热交换器。凝汽器压力对汽轮机的热效率有很·454大的影响,通常升高1kPa,汽轮机热耗率约

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