UCG煤气作燃料的SOFC开路电压研究

【摘要】：从理论和实验两方面分析了使用煤炭地下气化(UCG)煤气作燃料的固体氧化物燃料电池(SOFC)的可行性。理论计算表明:在600~1 000℃的工作温度下,使用实际和自配的UCG煤气的电池的开路电压(OCV)均大于0.70 V,符合SOFC电压的工作要求;电池实验结果表明:在工作温度范围内,750℃左右电池的OCV最大,约为1.00 V,与理论值很接近。在低温区,电池遵循反应动力学,在确定氧分压的条件下,电池活性随温度升高而提高,OCV也随之提高;达到最高值后,电池达到正常电荷迁移活性,OCV遵循热力学变化,随温度升高而降低。理论值与实验值的偏差与氧分压有密切的关系。 【作者单位】： 中国矿业大学(北京)煤气化燃料电池联合研究中心化学与环境工程学院 中国矿业大学(北京)煤气化燃料电池联合研究中心化学与环境工程学院 中国矿业大学(北京)煤气化燃料电池联合研究中心化学与环境工程学院 中国矿业大学(北京)煤气化燃料电池联合研究中心化学与环境工程学院
【关键词】： 固体氧化物燃料电池(SOFC) 煤炭地下气化(UCG) 开路电压(OVC)
【基金】：教育部科学技术研究重点项目(106087) 国家高技术研究发展计划(863)项目(2005AA501050)
【分类号】：TM911.4
【正文快照】： 高温运行的固体氧化物燃料电池(SOFC)为全固态结构,能量效率高,对煤气、天然气、混合气体等多种燃料气体广泛适应。这些特点,使其发展速度快,应用广泛。近年来的发展速度位居各类燃料电池的前列[1]。煤炭地下气化(underground coal gasification,UCG)是将地下的煤炭进行有控

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