专题论坛一 传统汽车节能减排与技术创新

【摘要】：正传统汽车低碳化的途径——一汽集引技术中心副总工程师李康博士我们已经建立一个系统化的燃烧系统开发流程。从发动机的性能定义、技术路线选择、燃烧系统分析(包括燃油系统、配气系统的系统优化),最后通过实验来完成开发。在性能数据库支撑下,可得到良好的发动机性能,特别重要的是缸内过程的分析。我们采用FD分析方法,从燃烧方式到评价模式,再到设计的优化,通过这种方式得到优化的燃烧系统。汽车综合节能减排技术——意大利汽车工二业协会会长Eugenio Razelli减排可以采用减重、涡轮增压等办法。我们通过DDCG、MAG以及减少摩擦来提高传动效率,还可以通过插电式混合动力等减少对汽油的依赖在汽车动力总成方面,采取多次空气注入、GTI、新的传动系统以及减重或是轻量化等措施,同时也采用信息技术把各种不同的参数汇总。在欧洲我们还采用DGI和清洁柴油的技术用以改进大型车的燃烧系统。 【作者单位】： 中国汽车工业协会;
【关键词】： 燃烧系统;节能减排;汽车动力总成;路线选择;燃烧方式;涡轮增压;传动效率;发动机性能;技术创新;二业;
【分类号】：U471.23;F426.471;F273.1
【正文快照】： 传统汽车低碳化的途径—汽集团技术中心副总工程师李康博士細b经建立-个織細画織贿體。从发动机的性能定丨、技术眺腿、燃縣统分析(包酬油織、配气系細系统优化),最后通过实验来完成开发。雄能数据库支撑下,可翻良好的发珊I體,關_翻是SI赃翻分析。細細FD分析旅,从燃烧方劍滞觀

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