新能源客车承载节能转型使命
新能源客车承载节能转型使命【摘要】:8月6日,财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布关于免征江南网页版登录入口官网下载 车辆购置税的公告,决定自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境
【分类号】:F426.471
【正文快照】: 2014被誉为新能源客车的“井喷元年”。年初,马凯副总理对江南网页版登录入口官网下载 发展提出“四个不变”,强调2015年50万辆的江南网页版登录入口官网下载 保有量目标不变。5月,习近平主席又强调,发展江南网页版登录入口官网下载 是迈向汽车强国的必由之路。8月6日,财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布关于免征江南网页版登录入口官网下载
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新能源客车亟需建立服务保障体系
以交流促发展 共迎新能源客车美好未来——记“2010中国交通发展论坛”之“新能源客车技术”分论坛
新能源客车给力2010年 黄裕;
新能源客车样板 岳琳;张静;
客车企业“十二五”规划侧重新能源 新能源客车存产能隐忧 郭晓祎;
24.35亿元:宇通要当新能源客车领跑者 王瑞;
浅谈我国新能源客车技术的发展 黄卫胜;
推广新能源公交迫在眉睫城市公交转型势在必行 商车;
解决6大问题:新能源客车将迎来大发展 李笃生;
新能源客车之困 王晓辉;
2009年新能源客车产业化势头强劲 本报记者 何珊
新能源客车2010年发展不明朗 本报记者 张翼
盯上新能源客车 江西两公司一起“练手” 实习生 朱文彬 编辑 李小兵
新能源客车“有远景无近利” 本报记者 欧阳波
宇通巨资“豪赌”新能源客车 CNE 记者 栗清振
宇通领跑新能源客车 本报记者 赵文静
福田新能源客车进入湖南 记者 陈淦璋通讯员 钟亮
福田新能源客车二期工程竣工投产 证券时报记者 张达
李竹林:新能源客车发展谏言 The Countermeasures and Advices for the Development of New Energy Bus 本报记者 谭思敏
一汽新能源客车基地落户大连 尹水 吴喜满
基于生命周期理论的城市公交新能源客车发展研究 吴杰臣
上一篇:工业汽轮机节能改造成功案例
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