生产清洁柴油的液相循环加氢技术的工业应用

【摘要】：SRH柴油液相循环加氢技术是以利用油品中的溶解氢来满足加氢反应的需要,以油品中氢浓度的变化作为反应的推动力。该技术催化剂床层处于液相中、接近等温操作,反应效率高、产品收率高;高压设备少,热量损失小,装置投资和操作费用均低。工业应用结果证明,SRH液相循环加氢技术以直馏柴油为原料,在反应器入口压力9.0~10.0 MPa、新鲜料体积空速1.4~2.0 h-1、循环比1.5~2.0、反应器入口温度350~360℃等工艺条件下,可以生产满足国Ⅳ排放标准清洁柴油质量要求,适当提高反应器入口温度,柴油产品主要指标满足国Ⅴ排放标准清洁柴油质量要求;处理低硫含量的直馏柴油和焦化柴油的混合油,在反应压力9.0 MPa、新鲜料体积空速2.0 h-1、循环比2.5、反应器入口温度370℃等条件下,柴油产品硫含量等主要指标满足国Ⅳ排放标准清洁柴油质量要求。同时工业装置长期稳定运行表明SRH液相循环加氢技术和关键设备成熟可靠。 【作者单位】： 中国石化抚顺石油化工研究院;中国石油化工股份有限公司天津分公司;
【关键词】： 加氢 液相循环 溶解氢 清洁柴油 催化剂
【基金】：中国石油化工股份有限公司基金项目,项目号:120082
【分类号】：TE624.5
【正文快照】： 中国炼油企业普遍存在加氢能力不足、加氢装置投资成本及操作费用较高的缺陷。面对柴油产品质量升级,需要投入大量的资金新建或者改造柴油加氢装置。传统的滴流床加氢工艺需要在一定的氢分压下维持较高的氢油体积比,循环氢压缩机的投资占整个加氢装置成本的比例较高,氢气换热

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