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300MW汽轮机冷端节能改造研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 00:49:00
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300MW汽轮机冷端节能改造研究【摘要】:文章以300MW汽轮机凝汽器为例,通过热力试验分析出凝汽器的节能潜力,凝汽器喉部布置有低压加热器及相应抽汽管道、低压旁路蒸汽减温减压装置以

【摘要】:文章以300MW汽轮机凝汽器为例,通过热力试验分析出凝汽器的节能潜力,凝汽器喉部布置有低压加热器及相应抽汽管道、低压旁路蒸汽减温减压装置以及若干疏水系统等,其中内置低压加热器体积庞大,是造成喉部汽阻和喉部出口流场不均匀的主要设备。文章重点对改善凝汽器的喉部出口流场进行分析研究,通过数值模拟得到该凝汽器壳侧速度场分布,采用喉部导流措施将蒸汽流向往低加下方引导,可降低喉部出口截面的流场不均匀性,同时还可以改善冷却管的汽流激振特性,采取这样的技术措施后,在额定工况将可以提高凝汽器真空度约0.5kPa左右。 【作者单位】: 商丘裕东发电有限责任公司;
【关键词】轮机冷端 节能改造
【分类号】:TK264.11
【正文快照】: 0引言火力发电厂中的凝汽器是凝汽式汽轮机的主要辅助设备,节能潜力巨大,对于300MWe机组,凝汽器背压每降低1kPa,可降低标准煤耗约3g/kWh。据相关资料显示,目前国内300MWe机组凝汽器运行真空普遍达不到设计值,一般相差1kPa左右,夏季工况更加突出,一般机组与设计值相差1.5kPa左

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