低碳节能降振隔音的新材料让汽车更安静

【摘要】：正随着生活水平的不断提高,人们对汽车的功能性要求也从最初的代步工具逐渐上升为舒适的移动空间,汽车振动噪声和舒适性是密不可分的,它已经成为检验汽车性能的重要指标,各国对汽车噪声的要求越来越严格,改善车辆内部声学环境,降低车内噪声水平,是各国政府和汽车生产厂家共同关心的问题,从而引起高度关注。汽车的壳体是金属结构,发动机、轮胎振动的传导使这些金属板壳体发生剧烈地振动,辐射出较强的噪声;汽车金属结构的振动往往存在着一系列的共振蜂,相应的噪声也具有一定的频谱分布,即噪声谱也有一系列的峰值,每个峰值频率对应于一个结构共振频率,这种由结构振动引起的噪声称为结构噪声。 【关键词】： 金属结构;功能性要求;频谱分布;结构振动;峰值频率;声学环境;吸音;代步工具;减振措施;阻尼减振;
【分类号】：U465;X734.2
【正文快照】： 随着生活水平的不断提高,人们或减少噪声传递到车厢内对驾乘人员接或剪切而成,目前车上常用的有橡对汽车的功能性要求也从最初的代步产生生理和心理上的影响。在全车进胶、毛毡和泡沫塑料等。工具逐渐上升为舒适的移动空间,汽行隔音降噪的过程中,使用的隔音产 阻尼减振的原理

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