变压器动态增容节能技术研究

【摘要】：变压器是电网中传输电力的枢纽设备,由于负荷的日益增大,迫切需要对现有变压器进行节能运行和增容改造。本文围绕变压器节能运行及增容问题,比较研究现有的数值计算法、负载导则推荐算法和热路模型法等的优劣,从中选取并改进为基于平均油温的热路模型法来计算变压器内的热点温度。得到的算法所需参数较少、计算实时性好,并具有较高的准确性和广泛适用性,这是实现变压器动态增容节能系统的基础。本文以改进的热路模型为基础,研究了一套变压器动态增容节能系统。它通过对变压器的实时监测、计算及预测,给出变压器动态增容的合理依据。 【作者单位】： 国网河南省电力公司郑州供电公司;
【关键词】： 变压器 节能 增容 热路模型
【分类号】：TM41
【正文快照】： 1本文研究背景和意义随着我国经济的飞速发展,市场对用电量的需求连年加大,必须增大变电站的容量,如果能对变压器当前负荷下的热点温度进行计算预测,即可提高变压器的利用率和容量。所以,对变压器实施节能运行及增容技术,可加强现有电网结构、挖掘现有电网潜力,是现行电网出现

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