太阳能及土壤源耦合融雪化冰系统特性研究

【摘要】：道路雪后结冰对道路的使用率和安全性带来极大的负面影响,因此,道路融雪受到广泛关注。采用道路融雪系统可以解决道路结冰的问题,与传统的机械清除和加入融雪剂的方式相比,应用太阳能蓄热和土壤源热泵耦合的形式进行融雪,可以节省大量的人力物力,并且起到了环保的作用。文中主要研究了道路融雪系统的融雪机理,并且在稳态模型的条件下,进行负荷计算和系统的设计。以北京市为例,进行融雪负荷的具体计算,分析了融雪负荷与气象参数和管道参数之间的关系,从而为融雪化冰系统提供了理论基础。 【作者单位】： 北京科技大学机械工程学院;
【关键词】： 融雪 负荷 稳态 太阳能
【分类号】：U418;TK519
【正文快照】： 引言近年来,随着中国经济实力和综合国力的增强,公路在我国得到了迅猛的发展,我国高速公路里程数已跃居世界第二位。截至2011年底,中国公路总里程达到410.64万km,其中高速公路8.49万km[1]。中国北方的冬季,气温较低,经常出现大雪天气,路面结冰问题突出。当路面被冰雪覆盖时,路

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