首页 > 学术论文

提升发动机可靠性 推动节能减排迫在眉睫

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 21:45:00
热度:

提升发动机可靠性 推动节能减排迫在眉睫【摘要】:正随着国家排放法规的日益严格,尤其是国Ⅳ排放标准的实施,市场对内燃机的技术进步要求愈加严苛,包括产品的动力性、经济性、排放性能和可

【摘要】:正随着国家排放法规的日益严格,尤其是国Ⅳ排放标准的实施,市场对内燃机的技术进步要求愈加严苛,包括产品的动力性、经济性、排放性能和可靠性等技术都成为提升的重点。但是,为了满足排放法规的要求,企业在产品技术更新换代注重产品性能开发的同时,往往会忽略了产品可靠性的研究。做内燃机强国可靠性是关键可靠性技术起源于上世纪40年代的美国,大约于60年代引入到我国,80年代开始应用到内燃 【关键词】内燃机工业;可靠性技术;发动机可靠性;排放性能;产品可靠性;节能减排;产品性能;技术进步;排放标准;技术差距;
【分类号】:F426.4;TK40
【正文快照】: 随着国家排放法规的日益严格,尤其是国Ⅳ排中,要求在新材料的应用、零件耐受度、高机械负放标准的实施,市场对内燃机的技术进步要求愈加荷、热负荷、摩擦磨损能力等方面有很大的提升;严苛,包括产品的动力性、经济性、排放性能和可同时在发动机结构设计上,要需充分考虑这些高可

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

欢迎订阅2005年度《内燃机配件》杂志    

山东内燃机学会三届三次理事(扩大)会议纪要    

欢迎订阅2005年度《内燃机配件》杂志    

《内燃机配件》广告刊登细则    

书讯——《中国内燃机用油料》    

“2010年中国内燃机工业高峰论坛”嘉宾演讲稿摘编    

内燃机史话    曲法纯;

山东内燃机学会二届三次理事会暨学会成立十周年庆祝大会纪要    

能源危机与内燃机发展前景    孙天松

山东内燃机学会第三次代表大会暨三届一次理事会会议纪要    

内燃机替代能源将迎来命题研究时代    本报记者 王文革

内燃机再制造的远程信息技术    本报记者 赵三明

做发动机核心技术的领跑者    本报记者 江东洲 刘昊

内燃机流体换热及气液分离技术的理论与实验研究    宋平

基于小波变换与独立分量分析的内燃机振声特性研究    金岩

内燃机噪声源识别的声模态及A计权小波改进算法的研究    杨金才

内燃机振声信号时频特性分析及源信号盲分离技术研究    徐红梅

内燃机爆发压力及转速测量系统的研究    韩世强

基于共性规律总结与应用的内燃机性能数值式概念设计方法    袁志鹏

单缸内燃机减振技术的研究与应用    傅洪海

Baidu
map