华南沿海暖海雾过程中的湍流热量交换特征

【摘要】：湍流交换是海雾中的关键物理过程,在海雾的热量和水汽平衡过程中起重要作用。本文根据2007年3月24～25日一次海雾的外场观测数据,分析了海雾过程中近海面湍流热量交换特征;并在区分风切变机械湍流与雾顶长波辐射冷却热力湍流的基础上,着重分析了两种不同性质的湍流对海雾发展和维持的作用。结果表明:(1)本次海雾是在西南低压和变性冷高压的控制下,来自南海东部暖水区的空气平流在近岸冷海面上形成的暖海雾;暖海雾中的湍流热量交换过程比冷海雾更为复杂;(2)在暖海雾的形成和消散阶段,风切变机械湍流的热量输送起主要作用;而在发展和维持阶段,既有风切变机械湍流的热量输送作用,也有雾顶长波辐射冷却热力湍流的热量输送作用;(3)风切变机械湍流向冷海面输送热量,对近海面空气起到降温和增湿作用;热力湍流同样向冷海面输送热量,但对雾层起到增温和降湿作用;(4)暖海雾中的湍流热量交换机制与雾层的非充分混合结构有密切关系。 【作者单位】： 中国气象局广州热带海洋气象研究所;夏威夷大学气象系与国际太平洋研究中心;中国海洋大学海洋环境学院;广东气象局;
【关键词】： 暖海雾 湍流热量交换 风切变 雾顶长波辐射冷却
【基金】：国家自然科学基金资助项目40675013 国家高技术研究发展计划项目2006AA09Z151 中国气象局新技术推广项目CMATG2007M23 广东省科技三项“珠江口海雾预警系统研究” 广东省科技厅计划项目2006B36702005 高等学校创新引智111计划项目B07036
【分类号】：P732
【正文快照】： 1引言海雾是中国近海及沿岸地区的主要海洋气象灾害之一。海雾可导致水平和垂直能见度降低,严重影响海上渔业、平台作业、航运、军事行动以及沿岸航空和公路交通,是引发重大事故的主要原因之一。由于海雾物理机制和过程的复杂性,目前对海雾的认识还很不充分,预报准确率亟待提

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