首架太阳能飞机成功试飞

【摘要】：正2010年4月7日,由瑞士设计的全球首架可实现昼夜飞行的太阳能飞机"太阳驱动"号样机试飞成功,向实现环球飞行迈出了重要的一步。"太阳驱动"号样机飞行持续了87分钟,时速约45千米,最高飞行高度达到了1200米。 【关键词】： 太阳能板 飞机机翼 试飞 环球飞行 飞行高度 样机 驱动 可实现 成功 设计
【分类号】：V272
【正文快照】： 2010年4月7日,由瑞士设计的全球首架可实现昼夜飞行的太阳能飞机“太阳驱动”号样机试飞成功,向实现环球飞行迈出了重要的一步。“太阳驱动”号样机飞行持续了87分钟,时速约45千米,最高飞行高度达到了1200米。“太阳驱动”号样机翼展63.4米,重量与一般的家用轿车相当。飞机机

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

海外信息摘登    肖石;

除雪融冰保安全飞行    余茂君;

海外信息摘登    肖石;

基于ARM与UC/OS-Ⅱ的太阳跟踪系统的研究与实现    徐苏恒;陈刚;彭秀英;

绿色能源科技推动电力电子技术新发展    郑琼林;

飞机电脉冲除冰系统的建模与仿真    吴小华;杨堤;张晓斌;马亮;范冰洁;

海外信息摘登    肖石;

隐身结构机翼RCS分析与优化设计    李宏信;沈海军;

Z型翼变体飞机的纵向多体动力学特性    乐挺;王立新;艾俊强;

车载太阳能散热风扇的设计    刘彬;安建成;

动力翼伞气动力特性分析及系统设计    胡兴旺;

飞机机翼结构稳定性设计研究    刘震磊;张利国;

基于WSN的太阳能路灯远程监控系统    庞兆磊;王雷;杜晓通;

X射线模拟软件(XRSIM)及其应用    李晓丽;

江南体育在线直播观看 驱动冷柜制冷系统实验研究    徐世林;张华;徐松;张天会;陈曦;

宁波航标处航标巡检维护标准化流程的建设    何跃盛;

航标器材陆上预控流程研究    胡亚平;

宁波航标处“样板标”实施情况介绍    邱新华;

一年免维护航标    杨杰;

几种航标一体化灯器的应用比较分析    杨继起;林启和;

平沙制造世博游船抵达上海    记者 李栋　通讯员 王佳佳 周君锐

碳纤维/聚苯硫醚热塑性复合材料在航空航天上的应用    毕鸿章

东风本田节能出新招    本报通讯员 余桃晶

“光明工程”惠及草原牧民    本报记者 李婧儒

首条陶瓷太阳能板生产线投产    记者 蔡忠仁

电池霸权    王泺

为企业“碳排放”算细账    记者 刘慧敏

发展居民太阳能发电产业    张亚培　记者 李林德

晋江民企向“低碳”进发    记者 何金　刘益清 通讯员 林青

宁德海关多措并举助推地方新能源产业    吴先增

网络化制造中面向过程的系统建模及关键技术研究    史琦

结构系统完全性分析技术研究    周健生

基于光伏/光热屋顶预制模块的冷/热—电联供热泵系统的研究    张行星

既有住宅再生设计模式研究    宋然然

江南体育在线直播观看 发电项目的后评价及实证研究    孟忠

基于DSP的高精度太阳能跟踪控制器设计与实现    关继文

现代生态民居建筑设计的可持续发展    郭磊

高原地区风光互补发电系统关键技术研究    刘栋

渠道流量计太阳能自供电系统的开发    侯锦锋

光伏电能在城市路灯照明中的应用设计    霍永涛

智能型太阳能路灯光伏电源控制器的研究与开发    钟君

能源节约型园林理论与实践研究    方威