大窑湾加气站的节能优化管理

【摘要】：LNG(液化天然气)作为一种优质的燃料,广泛服务于车用能源,LNG加气站的建设正在全国大面积铺开。LNG温度在-162℃左右,需储存在良好的绝热保冷性能的LNG储罐中。目前,LNG存储技术相对成熟,但由于LNG加气站加气、卸车、饱和等各种工艺的需要,热量会通过多种方式传入储罐,导致LNG的汽化产生BOG(蒸发气),使储罐温度和压力升高,增加了排放量,造成了大量的天然气浪费。对大窑湾LNG加气站BOG产生的原因与解决对策进行了分析,并提出了具体的解决方案,对于同行业节能管理有一定的借鉴意义。 【作者单位】： 昆仑能源(辽宁)有限公司;
【关键词】： LNG BOG 节能 优化
【分类号】：TE974
【正文快照】： 昆仑能源(大连)有限公司大窑湾加气站是全国最大的LNG标准站,设计规模年销售量可达到10 000 t。建站初期,LNG周转量未达到饱和状态,由于受储罐保冷性能及卸车操作、系统大小循环、车载气瓶回气等因素影响,致使储罐升温导致LNG储罐超压。当高压高温LNG加注时,会瞬间造成在车载

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