再生能馈装置在北京地铁工程中的应用及节能效果分析

【摘要】：介绍北京地铁14号线工程供电系统,提出地铁工程供电系统应用再生能馈装置需验证系统稳定性、电能质量及返送城市电网等重要问题,现场试验结果证明再生能馈装置能够满足相关技术要求。通过统计再生能馈装置正式运行后较长时间内的电能数据,计算节能电量,分析牵引用电量和返送电网电能数据,结果表明再生能馈装置投入运营后节能效果良好。 【作者单位】： 北京交通大学电气工程学院;北京市轨道交通建设管理有限公司;
【关键词】： 城市轨道交通 再生制动 能量回馈 北京地铁号线
【基金】：中央高校基本科研业务费(2014JBM114) 国家科技支撑计划项目(2013BAG24B01)
【分类号】：U231.8
【正文快照】： 截至2015年底,北京市城市轨道交通运营里程达到554 km。随着地铁运营里程的不断增加,地铁运营用电量也随之增加。据运营部门统计,地铁列车牵引供电用电量约占地铁运营总电量的50%,如何有效降低牵引用电能耗是降低地铁总体能耗的一个重要课题。在变电所设置车辆再生制动电能吸

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