铁道车辆节能技术的研发

【摘要】：日本铁道综合技术研究所为提高铁道车辆节能效果进行了研究开发。介绍了2项能够达到实用化水平的技术,如高效率异步电动机的应用,对列车节能运转方法进行了探讨。另外,阐述了处于基础研究阶段的8项节能技术,提出这8项节能技术应尽可能快地实用化,以供铁路公司使用。 【关键词】： 铁道车辆 节能 高效率异步电动机 节能运转方法
【分类号】：U270.3
【正文快照】： 铁道的运输阻力小,与汽车、飞机相比,具有杰出的节能特点。从上世纪90年代开始积极推行运输模式的转换(由其他运输工具向铁路运输转换),而关于铁道车辆自身的进一步节能,从性价比的角度,仅是依靠减少电费和燃油消耗费用很难筹集节能资金。新干线车辆由于车体采用铝合金,实现了

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《国外铁道车辆》2004年总目次    

《铁道车辆》2005年(第43卷)分类总目次    

《铁道车辆》、《国外铁道车辆》第四届编委会成立    

《铁道车辆》“十五”期间的学术影响范围逐年扩大    范文田;

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铁道车辆焊接技术现状分析和建议    屈朝霞;张汉谦;

铁道车辆主动悬挂补偿滤波器控制算法研究    周劲松;张洪;任利惠;沈钢;

铁道车辆/轨道系统冲击动态响应过程的计算机模拟    李志强;赵隆茂;

高速铁道车辆悬挂系统参数化建模、优化与仿真分析    廖英英;杨绍普;

《江苏铁道科技》征文启事    

铁道车辆车轴强度设计方法    刘会英;张澎湃;米彩盈;

全数字低飞溅焊机提升铁道车辆的焊接品质    王金忠;刘斌;王玉松;

高速铁道车辆混合半主动控制仿真分析    廖英英;杨绍普;刘永强;

接触问题的理论研究和铁道车辆的碰撞仿真    刘金朝;王成国;房加志;

铁道车辆横向半主动悬挂系统的仿真研究    董孝卿;王悦明;文彬;

攀钢生产铁道车辆车轴用钢获重大突破    王莉

日本铁道车辆用轴承的现状及新技术动向    肖英龙

攀钢大力开发铁道车辆用车轴坯新品    唐诗全 代华云

新日铁住金铁道车辆行驶模拟技术    廖建国

攀钢研发新一代铁道车辆用高强度耐候钢    亚军 晨钟

攀钢铁道车辆用车轴钢坯有望重获“绿卡”    唐诗全 柯晓涛

攀钢铁道车辆用钢实现升级换代    唐诗全

铁道车辆钢结构用新型钢材专家研讨会在京召开    王伟哲

日本铁道车辆轻量化材料的选择及使用    肖英龙

攀钢新一代铁路货车用高强耐候板成功转产    唐诗全

铁道车辆结构耐撞性影响因素及优化研究    谢素超

高速车辆横向振动半主动控制系统研究    杨建伟

高速铁道车辆半主动悬挂系统动力学建模优化与仿真分析    廖英英

论日本中小企业的“脱分包”问题    樊茜

铁道车辆运行稳定性虚拟试验技术研究    刘向平

面向虚拟产品开发技术的铁道车辆零部件设计信息管理系统研究    丁亮

铁道车辆舒适性虚拟试验技术的研究    杨颜志

铁道车辆车轴可靠性与安全性分析系统    王明新

铁道车辆C型槽吊装结构的设计与分析    张汉冰

铁道车辆车钩的创新设计及有限元强度计算    王妍

铁道车辆横向半主动悬挂控制方法的研究    吴宁

基于车辆模型的铁道车辆主动悬挂预见控制研究    饶大可

铁道车辆状态监测的理论、方法与应用研究    李伟