固体氧化物燃料电池与燃气轮机混合发电的发展及甲烷蒸汽重整的研究

【摘要】：燃料电池与燃气轮机混合发电系统有着很高的能量利用效率,是能量转换的重要研究方向。而固体氧化物燃料电池的蒸汽重整技术为该联合提供了重要的技术支持。本文设计了固体氧化物燃料电池的结构,并进行甲烷蒸汽重整的模拟计算,计算结果显示燃料电池排气温度达到1 380K左右时,有很高的能量利用价值。 【作者单位】： 上海交通大学机械与动力工程学院动力机械与工程教育部重点实验室;
【关键词】： 固体氧化物燃料电池 燃气轮机 重整 混合发电
【基金】：上海市科委科技攻关计划(08DZ1200102) 国家重点基础研究发展规划基金项目(973计划)(2007CB210102)
【分类号】：TM911.4
【正文快照】： 随着工业的发展,对能源的需求日益紧迫,化石燃料的燃烧使CO2等气体的排放急剧增加,对环境产生了重大的破坏作用[1]。固体氧化物燃料电池(SOFC)作为将燃料从化学能转变成电能和热能的能量转换装置,已经成为最具有潜力的重要能量转换工具之一,其在燃料效率、排放、维修和噪声污

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