考虑节能的城市物流配送方案优化

【摘要】：针对城市物流配送环节,提出了一种能够节约车辆能耗的物流配送方案优化方法.首先,在考虑载重和车速对车辆能耗因子的影响及时间窗开启前的等待时间约束等条件的基础上,提出了以能耗最小为目标的物流配送路径选择数学模型,并采用蚁群算法求解该问题,实现物流配送方案的一次节能优化;然后,基于一次优化结果,通过调整配送车辆从配送中心及各配送点出发的时刻,实现物流配送方案的二次节能优化;最后,基于北京市道路网的仿真试验显示,相对于以最短时间为目标的优化方法,本文提出的节能优化方法可使城市物流配送过程中的能源消耗平均降低约6.68%. 【作者单位】： 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室;智能交通技术交通行业重点实验室;
【关键词】： 节能物流配送 车辆路径选择 出发时刻调整 蚁群算法
【基金】：智能交通技术交通行业重点实验室开放课题项目资助(T14I00170)
【分类号】：F259.2;TP18
【正文快照】： 随着电子商务的迅猛发展、现代消费方式的不断升级,使得多频次、强时效性的物流配送需求日益增长,城市物流配送在整个流通领域起着极为重要的承接作用.但是,城市物流配送过程中消耗的大量燃油和排放的大量尾气已成为能源消耗和环境污染的主要原因之一.另外,对现代物流企业来说

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