液氧/甲烷火箭发动机燃烧稳定性影响规律分析

【摘要】：预防和控制燃烧不稳定性是液氧/甲烷火箭发动机研制过程中的一项重要工作。对液氧/甲烷火箭发动机的燃烧过程进行单相、两相流场数值仿真,分析得到混合比、甲烷喷前温度、液氧雾化直径对发动机燃烧稳定性的影响规律。结果表明:燃烧室内易出现中频燃烧不稳定性;混合比的影响较为明显,对于某一工况,存在易发生不稳定燃烧的混合比区间;甲烷喷前温度的影响较小;液氧雾化直径较小易导致燃烧不稳定,燃烧室喷注器设计时需折中考虑雾化质量与燃烧效率等方面的因素。 【作者单位】： 装备学院研究生院;装备学院航天装备系;
【关键词】： 液体火箭发动机 不稳定燃烧 数值计算
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51076168)
【分类号】：V434
【正文快照】： 0引言随着航天技术的发展和发射任务的需要,液体火箭发动机逐渐发展为现阶段载人航天、空间运输最主要的动力系统。由于甲烷具有高比冲、高热容、易于获取、无毒、无污染、粘性小等优点,液氧/甲烷火箭发动机作为可重复使用运载火箭和大型液体助推器动力装置的应用前景越来越

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