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CVT公司适应我国风电市场的技术和生产优化研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 18:38:27
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CVT公司适应我国风电市场的技术和生产优化研究【摘要】:随着中国经济的飞速发展,我国电力需求越来越大,已然存在较大缺口。针对这一现状,我国政府大力推广新能源事业。风力发电由于其资源

【摘要】:随着中国经济的飞速发展,我国电力需求越来越大,已然存在较大缺口。针对这一现状,我国政府大力推广新能源事业。风力发电由于其资源储备丰富、建设成本低、运行效率高等因素,已经成为全球清洁能源领头羊。近几年,由于国内风电市场的高速发展,吸引了风电配套企业如雨后春笋般地涌入,故而导致风力发电配套企业的竞争状况急剧恶化。因此,风电相关企业转型势在必行,须从单纯的价格竞争转向核心价值竞争。CVT公司是一家外商独资的风力发电变流器生产企业,与其它风力发电企业一样,CVT公司也面临从国外引进的流水线和经营理念已经不能适应目前国内风电市场的发展这一问题。本文针对这一难题,就CVT公司的实际状况,从其运营的各角度作了较为细腻的分析,提出为解决这一问题,应当投入精力开发最为适应中国风资源条件的风电机组,从而取得自身技术壁垒,建立供应链有效的战略同盟,并通过新建工厂设施布局优化降低物流维护等成本。本文认为,为了适应中国风电变化的宏观环境,CVT公司应在技术决策、供应链上进行优化,以新的生产车间设计布局为基础,从全运营流程的角度来改善企业运作,从而提高CVT公司的核心竞争力,使其利润最大化并保持行业领先的地位。为探讨CVT公司适应中国风电市场的技术路线和生产优化问题,本文首先在第一章介绍了国内风力发电机组的技术发展状况、风力发电产业链物流成本情况以及拟解决方案和CVT运营状况,找出了目前CVT公司面临的主要问题:CVT公司技术布局方向不明确,以及CVT公司供应链环节某些方面不能很好适应目前我国风电宏观环境。接着在第二章,本文详细对比了各类技术路线的风力发电的机组的情况,并采用科学决策的方法确定了直驱风机发电机组更加适合未来我国风力发电发展,对CVT来说,提前储备直驱风机的全功率变流器研发、生产等能力势在必行。论文第三章详细地介绍了CVT自身到目前我国风力发电产业链的现状:大量风电企业涌入,风电行业竞争已经白热化,因此为了适应这一激烈竞争,企业只能通过建立战略同盟,最大化降低物流成本来提高企业自身附加值。论文第四章就拟建新的装配中心的车间,结合目前风力发电产业链的现状对CVT公司生产基地进行基本要素分析、物流分析、作业单位之间非物流相互关系分析得出了总平面布置方案。论文第五章对本研究作了总结:在大量数据的基础上,论文提出选择技术路线,建立风力发电零配件企业战略同盟,成立新的装配中心,可实现CVT公司适应中国风电市场的运营优化,甚或实现风力发电全产业链优化,促进我国风电相关企业的良性循环。 【关键词】:CVT公司 风力发电 决策矩阵 战略联盟 SLP
【学位授予单位】:上海交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:F426.61
【目录】:
  • 摘要3-5
  • ABSTRACT5-12
  • 第一章 绪论12-23
  • 1.1 论文的背景12-21
  • 1.1.1 全球风力发电行业现状12-13
  • 1.1.2 国内外风电行业技术路线现状13-19
  • 1.1.3 CVT所处风电行业技术和生产情况介绍19-21
  • 1.2 本研究的目的和意义21-22
  • 1.3 论文结构框架和内容22-23
  • 第二章 CVT风电变流器技术路线布局分析23-34
  • 2.1 CVT变流器技术现状分析23-24
  • 2.2 各技术类型风力发电机组主要指标比较24-28
  • 2.2.1 各类风电机组收入对比24-26
  • 2.2.2 各类风电机组的技术指标对比26-27
  • 2.2.3 各类风电机组供应链成熟程度对比27-28
  • 2.3 各类风电机组比较决策28-33
  • 2.4 本章小结33-34
  • 第三章 CVT风电变流器物流优化及战略同盟建立34-48
  • 3.1 我国风电行业典型供应链分析34-38
  • 3.1.1 风力发电典型供应链介绍34-35
  • 3.1.2 我国风电供应链问题分析35-38
  • 3.2 CVT公司供应链优化措施38-46
  • 3.2.1 建立装配和仓储中心39-44
  • 3.2.2 实施平行企业和上游企业的战略联盟44-46
  • 3.3 供应链优化的成果分析46-47
  • 3.3.1 新装配仓储中心的效果评价46
  • 3.3.2 战略联盟实施的优势46-47
  • 3.4 本章小结47-48
  • 第四章 CVT变流器流水线生产车间布局优化48-60
  • 4.1 SLP工厂设施布局方法48-49
  • 4.1.1 SLP在国内外的发展48
  • 4.1.2 SLP设计模式48-49
  • 4.2 CVT工厂设施布局方案49-58
  • 4.2.1 基本要素分析(P、Q、R、S、T及作业单位)50-51
  • 4.2.2 物流分析51-52
  • 4.2.3 物流强度分析52-53
  • 4.2.4 非物流强度分析53-55
  • 4.2.5 作业单位综合相互关系分析55-56
  • 4.2.6 作业单元位置确定56-58
  • 4.3 变流器流水车间的改进成果58-59
  • 4.4 本章小结59-60
  • 第五章 总结与展望60-62
  • 5.1 总结60-61
  • 5.2 展望61-62
  • 参考文献62-64
  • 致谢64-65
  • 攻读硕士学位期间发表的学术论文65-67


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