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硝铵甲烷化J_(105)触媒装填及升温还原开车总结

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 18:35:48
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硝铵甲烷化J_(105)触媒装填及升温还原开车总结【摘要】:介绍了甲烷化J105触媒装填过程,对升温还原开车过程进行了总结。通过4个月的运行,甲烷化触媒出口微量(3~6)×10-6

【摘要】:介绍了甲烷化J105触媒装填过程,对升温还原开车过程进行了总结。通过4个月的运行,甲烷化触媒出口微量(3~6)×10-6,热点温度在315~325℃之间,出口微量低,性能好,活性高,总体来看J105触媒能够完全适合生产需要。 【作者单位】: 黑化集团;
【关键词】甲烷化J触媒 装填过程 升温 还原
【分类号】:TQ441
【正文快照】: 黑化集团公司硝铵装置1983年投产,已投运30年。原设计年产5万t合成氨,后改成6万t,2004-2008年硝铵年产达到14.28万t,创历史最好佳绩。甲烷化催化剂一直采用镍系催化剂J101,2010年公司决定选用J105触媒,J105是在J101基础上发展起来的,通过添加稀土助剂,比J101具有更优良的活性

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