变频节能在船舶冷却水系统中的应用

【摘要】：机舱冷却水泵的额定功率配套一般按照超出最大容量15%~20%设计以保障系统余量,但在实际使用中,往往仅需维持50%~60%的额定功率即可满足机舱内设备的冷却需求。由于未采用任何节能技术,水泵只能按照额定功率运行,造成大量的能源浪费,抬升了运营成本,也不利于环境保护。为此,文章探讨引入变频节能技术,使机舱冷却水系统根据船舶实际运行情况,通过调节水泵转速,实时控制冷却水泵功率,达到机舱冷却设备节能的目的。 【作者单位】： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所;
【关键词】： 变频节能 热交换 控制策略
【分类号】：U664.814
【正文快照】： 0引言随着社会的发展,人类对环境保护的意识越来越强,船舶运营相应的标准要求也越来越高。我国今年出台了《船舶发动机排气污染物排放限值和测量标准》,以防治船舶排放的污染物污染水域。近年来变频调速技术的日益成熟,其在船舶供水系统中的应用越来越广泛,且可以有效降低船舶

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

船舶变频节能系统的研究    颜伟强