高空作业车液压系统节能设计与研究
来源:论文学术网
时间:2024-08-18 18:16:16
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高空作业车液压系统节能设计与研究【摘要】:运载火箭卫星整流罩的对接和安装需要使用高空作业车完成,持续工作时长4h以上,对高空作业车液压系统节能性、工作时长等都提出了较高要求。针对高
【摘要】:运载火箭卫星整流罩的对接和安装需要使用高空作业车完成,持续工作时长4h以上,对高空作业车液压系统节能性、工作时长等都提出了较高要求。针对高空作业车持续作业下的发热限制和节能要求,采用了一种阀控负荷传感回路实现液压系统节能目标,建立高空作业车液压系统负荷传感阀、平衡阀、基本臂回路等的仿真模型,并对液压系统节能效果进行试验测试,验证了阀控负荷传感回路节能原理的正确性。
【作者单位】:
北京航天发射技术研究所;
【关键词】: 高空作业车 节能要求 阀控负荷传感回路 试验研究
【分类号】:V553.19
【正文快照】: 0引言运载火箭总装时需使用高空作业车在技术厂房内运送工作人员和相关设备,以便完成卫星整流罩的对接、安装以及其它设备的安装维护。卫星整流罩的对接和安装,对高空作业车节能性、工作时长等都提出了较高要求,持续工作时长4h以上。本文针对高空作业车持续作业下的发热限制和
【关键词】: 高空作业车 节能要求 阀控负荷传感回路 试验研究
【分类号】:V553.19
【正文快照】: 0引言运载火箭总装时需使用高空作业车在技术厂房内运送工作人员和相关设备,以便完成卫星整流罩的对接、安装以及其它设备的安装维护。卫星整流罩的对接和安装,对高空作业车节能性、工作时长等都提出了较高要求,持续工作时长4h以上。本文针对高空作业车持续作业下的发热限制和
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