贵州新建小区必须配建充电桩

　　9月25日召开的《贵州省电动汽车充电基础设施建设政策宣贯暨工作推进会》明确指出，全省计划5年内建成8.5万个充电桩，满足10万辆电动汽车充电需求。新建小区应100%配建充电桩或者预留建设安装条件，社会停车场预留20%车位配建充电桩。

　　据贵州都市报9月26日消息，调查发现，江南网页版登录入口官网下载 因具备诸多优势，现已慢慢走进大家的日常生活。然而充电基础设施建设进展缓慢的实际问题，却使新能源汽车发展受阻。除了少部分市民自购新能源汽车外，目前，贵阳市只有为数不多的几家汽车租赁公司推出了江南网页版登录入口官网下载 。

　　据了解，9月10日贵州在全国率先印发了《贵州省支持加快电动汽车充电基础设施建设若干政策措施》，明确指出，健全推广普及江南网页版登录入口官网下载 机制和政策，实施全省充电桩建设规划，到2020年实现县城以上城市5公里充电圈全覆盖。

　　据介绍，截至目前，全省各地共建成电动汽车充电桩3000个，2016年充电电量4.113万千瓦时(度)，节省燃油1.96万升。到2020年，全省预计将有10万辆左右的电动汽车，为了满足充电需求，届时全省将建成集中式充电站160座、分散式充电桩8.5万个。

　　据介绍，今年来，贵州省召开充电设施推进会，与各地签订了目标责任书，启动了全省的充电设施运营平台。

　　根据《政策措施》要求，新建单独占地的电动汽车集中式充换电站，只要符合城市总体规划和土地利用总体规划，有关部门应按照程序及时办理建设用地规划许可、建设工程规划许可和施工许可手续。在自有停车库、停车位安装充电设施，无需办理用地规划许可、建设工程许可和施工许可手续。鼓励私人自建，居民自用充电设施建设不需要备案，直接向供电部门申请报装。

　　符合国家标准，接入全省统一信息监管平台的充电桩建设企业，省级财政每年进行一次性建桩补贴，直流电桩每千瓦补贴200元，交流电桩每千瓦补贴100元。

　　《政策措施》鼓励产业园区规划配建充电设施，并作为申报国家级和省级园区的优先条件。新建工业园区、高新技术产业开发区、经济技术开发区、物流园区等应按不低于20%的车位比例同步规划建设充电设施。到2018年底，全省100个产业园区建设充电设施的车位比例不低于20%。

　　按照要求，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑配建停车场、社会公共停车场应按不低于20%的车位比例建设充电设施或预留建设安装条件。鼓励业主在固定停车位上自建充电设施，物业管理、供电部门等应提供便利条件。