安全大检查要形成闭环

安全大检查活动的有效开展，不仅可以及时发现和消除设备隐患，而且可以增强大家搞好安全工作的自觉性和主动性，确保运输安全持续稳定。

近日，笔者在现场调研时发现：部分单位对于安全大检查中发现的安全隐患、违章违规等问题，不是狠“批”就是狠“罚”，没有本着“三不放过”的原则去抓好闭环管理，导致安全大检查的目的和作用没有得到有效发挥，现场存在的问题和设备隐患仍旧是“外甥打灯笼---照旧”。

众所周知，安全大检查的目的在于发现问题、分析问题、解决问题，杜绝同类问题再次发生，要达到这一目的必须注重形成闭环管理。作为安全管理人员要摒弃“讲起来重要、干起来次要、忙起来不要”的思想，将安全大检查工作落实到每个环节，针对发现的问题或隐患要进行深入、细致、客观、全面的研判，让当事者明白究竟违反了哪一条哪一款。主观上要全面分析其自身存在的不足，着力消除侥幸心理、经验主义；客观上要全面了解掌握当事者的安全防范能力和事故处理能力，有针对性地进行安全技能培训，提高其安全技能。只有这样才能有效形成闭环，达到安全大检查的最终目的。倘若安全管理人员只是单纯为完成量化指标去检查，没有跟踪抓好问题及安全隐患的落实整改，那就曲解了安全检查的目的，甚至贻误一线班组安全。

安全大检查重在闭环、贵在坚持。这是一项长期、艰巨的系统工程，只有起点没有终点。只有将安全大检查工作细致入微、坚持不懈地抓下去、落实下去，才能创造一个安全和谐的生产环境，才能真正做到整改有具体内容、提高有明确目标，确保企业的安全工作有序进行。