浅析机场如何运用合同能源管理提高节能减排效果

　　节能 机场节能减排降耗既是一项现实紧迫的工作，又是一项长期艰巨的任务。对于民航业来说，机场是一个航空运输平台，为航空公司业务提供所需的服务设施、配套资源等。机场在运营中需要消耗大量的水、电和其他能源等资源，因此设法减少能源的消耗成为构建绿色机场最基本的要求。近十多年来，随着经济快速增长、旅游行业日渐成熟、航空业市场的日益发展，旅客对航空旅行经验累积增多，也对航空服务各个方面的要求不断提高，这不仅要求提高航空公司资源投放、服务质素及经营效率，也迫切要求机场在建设上的需求也随着使用者需求的改变而改变。机场节能是民航节能减排的主要部分。对机场来说，以为目的的建设及使用设备提供服务，不仅提升了机场的服务质量，也相应减省了营运成本，一举两得。

　　一、机场节能的措施

　　目前由于全球面对诸多环境问题和挑战，例如：全球气候变暖、臭氧层损耗、空气及水污染等，另外能源价格可能持续走高，这些因素都会成为国际航空必需面对的问题。一方面为了承担社会责任，另一方面为节省机场的营运成本及增加效益，机场在建设和设备采购方面，必需以节能减排、保护环境作为重要的考虑因素。开展机场节能不仅能够提高建筑物使用期内的能源利用率，降低大气及环境污染，减少二氧化碳等有害气体排放量，而且是改善建筑物室内热环境、提高舒适度的必由之路。目前，机场普遍采用如下措施达到节能的目的。

　　1.照明系统的改造

　　使用LED灯是机场采用最为广泛的方法，虽然LED价格比传统灯具高，但却可以大幅度提高能源效率，减少能耗，与省电灯泡相比，在同一亮度下最少节省40%的用电量；同时还可以降低维护成本，LED灯具在安全的操作环境下可达到10万小时的寿命，是省电灯泡的3倍以上。LED灯还具有发热量小的特点，从而减小了向外的热辐射，降低了夏季空调机组的负荷。

　　2.空调反馈控制节能

　　空调系统的工作性质，在空调系统的设计及设备选型中均以最大负荷作为设计工况，而实际运行中的空调负荷则随多种因素而发生变化，最小时甚至还不到设计负荷的十分之一，存在很大的能源浪费现象。因此，对空调进行反馈控制尤为重要，可以通过现场传感器反馈现场温湿度，对其进行闭环反馈控制。

　　3.使用清洁能源

　　机场中，太阳能的利用主要是采光和集热蓄热方面。太阳能热水和太阳能电池由于具有成本低、效益高、经济环保等优点，利用其产生电能可以供机场小型办公场所使用，使用可再生能源代替航空燃油的消耗，使用地面桥载设备替代飞机APU工作，可以关掉飞机APU，以减少飞机APU的工作小时、航材费用、燃油消耗以及废气排放。

　　4.联动控制节能

　　机场运行与航班和旅客有紧密的联系，根据这一特点，利用航班信息和旅客数量对机场能耗设备进行联动控制，以达到节能减排的目的。其次，更新陈旧设备，淘汰低效及老化的设备，减少不必要的能源损耗。

　　二、机场节能改造的合同能源管理模式

　　机场的节能改造需要大量的财力物力。近几年，随着对节能减排认识的逐步加深，大多数枢纽机场采取了一系列措施进行机场节能改造，上海机场提出打造绿色机场后，仅在2011年能耗支出节省986万元，北京首都机场、广州白云机场也都进行了大规模的节能改造。但与此同时，大多数中小型机场不得不依靠政府补贴维持运转，资金周转困难局面时有发生。没有充足资金进行节能改造，使得其进入高能耗、高支出的恶性循环。相比其他投资，节能投资效果的体现是较为缓慢的，往往投资成本需要经过几年、甚至几十年才能收回，造成很多中小型机场在节能改造方面重重困难。

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