贵州建充电桩生产线

10月11日，贵州省江南网页版登录入口官网下载 基础配套设施充电桩生产建设启动仪式在贵阳举行，项目建设方预计投入5亿元资金，进行新能源汽车基础设施建设。

“未来3年，我们计划在贵阳建设一个新能源汽车充电桩研发中心，至少3条江南网页版登录入口官网下载 充电桩生产线，力争以最快速度完成贵州公共场所的充电桩覆盖。”负责该项目的贵州乾动力公司负责人如是介绍。

最近一段时间，关于江南网页版登录入口官网下载 发展的支持政策密集出台。9月29日，国务院常务会议确定支持新能源和小排量汽车发展措施，紧接着国务院办公厅下发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)，对2020年的充电桩发展目标提出了要求。

具体到贵州省，其近日也出台了《促进江南网页版登录入口官网下载 推广应用意见》(以下简称《应用意见》)。为推广江南网页版登录入口官网下载 ，贵阳目前已将充电设施建设纳入城市规划中。

记者梳理这些政策文件发现，为了解决江南网页版登录入口官网下载 充电桩发展的融资问题，除了财政拨款外，政策还鼓励社会资本进入充电桩市场，营造江南网页版登录入口官网下载 多元盈利模式。

充电桩稀缺

今年以来，我国江南网页版登录入口官网下载 发展迅猛，对充电网络等配套设施的需求水涨船高，但充电桩的建设速度显然跟不上新能源车的步伐。

1～8月，江南网页版登录入口官网下载 累计生产量达到12.35万辆，同比增长高达3倍，国内江南网页版登录入口官网下载 保有量达到24万辆左右。同江南网页版登录入口官网下载 发展形成鲜明对比的是，充电网络发展滞后。截至8月份，我国充电桩的数量仅为3.7万个，车桩比例为8:1。充电桩的建设速度跟不上，对江南网页版登录入口官网下载 的进一步发展产生阻碍作用。

为解决江南网页版登录入口官网下载 充电问题，贵阳目前已将充电设施建设纳入城市规划中，贵州其他地方也将如此。同时，根据《应用意见》，贵州支持社会资本以PPP模式进行江南网页版登录入口官网下载 充电设施建设、运营相关领域服务。

在具体行动上，贵州的尝试也迈开了步伐。根据贵州省高速公路集团有限公司透露的信息，贵州首家高速公路充电站近期在杭瑞高速公路水洋湾服务区建成，电动车辆可在此充电。

地方支持政策密集出台

贵州的行动，是我国江南网页版登录入口官网下载 产业快速发展的一个缩影。最近一段时间，我国关于江南网页版登录入口官网下载 发展的支持政策频频出台，其中最引人注目的，莫过于国务院办公厅下发的《指导意见》。

《指导意见》提出了2020年的发展目标。具体来说，到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求;形成可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业生态体系，在科技和商业创新上取得突破，培育一批具有国际竞争力的充电服务企业。

具体到地方层面，像贵州一样积极行动的省市也不在少数。今年早些时候，北京和广州就对新建小区配建充电桩比例提出要求。10月12日，郑州公布了《郑州市稳增长保态势近期重点事项落实工作方案》，提出2015年准备在全市建设大中型充换电站4座，各类充电桩800个以上。

虽然各级政府的支持政策不断出台，但摆在行业面前的融资问题仍然是充电产业发展的一个门槛。但或许用不着担忧，据了解，国家未来在拨款支持充电基础设施建设的同时，也会鼓励社保基金投资充电基础设施领域。另外，未来还可通过成立充电基础设施基金、发行基础设施企业债券来解决资金问题。