国内成品油调价或搁浅 机构:12月成品油涨势或受限
12月4日讯12月4日24时,国内成品油将开启新一轮调价窗口。机构预测,原油变化率对应国内油价上调幅度未达50元/吨调价红线,预计本轮成品油限价调整大概率搁浅。这将是年内成品油调价的第六次搁浅。金联创成品油分析师杨晓芬介绍,近期原油市场呈现
金联创成品油分析师杨晓芬介绍,近期原油市场呈现先扬后抑走势。供需方面,全球石油需求疲软将对油价造成压力,OPEC+可能会再次推迟其恢复增产的计划,使得国际原油价格走高。不过中东局势出现缓和迹象利空油价。
本计价周期以来,国际原油市场呈现震荡下滑走势,零售价上调预期幅度不断缩窄。卓创资讯数据模型测算,12月2日收盘国内第9个工作日参考原油变化率0.15%,预计汽柴油上调5元/吨,由于预测调整幅度并未超过50元/吨,预计12月4日24时成品油零售限价调整或面临搁浅,这将是年内的第六次搁浅。
“在未来半个月内(12月4日24时-12月18日24时),居民驾车出行燃油成本及物流运输燃油成本将维持不变。”卓创资讯成品油分析师戴田东表示。
今年以来,国内成品油零售限价已经历二十三轮调整,分别为“九涨九跌五搁浅”。涨跌互抵后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌130元、125元。本轮调价过后,2024年成品油调价将呈现“九涨九跌六搁浅”格局。
国内方面,从成品油批发市场来看,近期受成本上涨影响且炼厂利润空间欠佳共同影响,成品油产出量小幅下滑,整体出货压力有所缓和。前期社会库存水平多保持低位运行,受市场推涨情绪带动,部分业者补仓需求增加,对低迷的汽柴油市场形成利好支撑,汽柴油价格维持震荡走高趋势。
不过,杨晓芬指出,终端市场需求情况未出现实质性改变,汽油市场缺乏节日的利好提振,柴油市场随着气温下降,户外施工企业用油量减少,汽柴油价格持续推涨依旧承压。
展望后市,杨晓芬认为OPEC+不排除继续推迟增产计划的可能性,另外地缘政治仍存不确定性,一旦局势升级就会带来地缘风险溢价,预计短期内原油价格保持震荡走高趋势。需求方面,终端市场需求暂无明显好转,市场仍以刚需采购为主,部分低库存厂家适量逢低补仓,市场挺价心态依旧较强。不过后期随着炼厂开工率小幅提升,汽柴油供应量增加,出货压力有所增加,价格面继续上涨空间缩小。
“进入12月份,国际原油或呈现震荡回落走势,对国内成品油行情形成利空影响。首轮计价周期内,变化率窄幅波动,零售价存在搁浅预期,暂无指引。下旬调价窗口,原油走势下行则存在下调预期。”金联创成品油分析师徐鹏分析认为,12月成品油供应存在增长预期,但下游消费难有好转,且出口计划量下降,基本面矛盾增加。另外,前期局部资源偏紧情况将进一步缓和。整体来看,预计12月份成品油市场上涨空间受限。(作者:谭梦桐)
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