中欧班列：破十万列，筑梦亚欧新未来

在2024年的金秋时节，一个历史性的时刻悄然而至。11月15日，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）缓缓驶出重庆团结村站，中欧班列的开行数量正式突破了十万列大关。这一里程碑式的成就，不仅标志着中欧班列的高质量发展取得了新成效，更为亚欧大陆上的经贸合作与人文交流注入了强劲的动力。

中欧班列的诞生，是“一带一路”倡议下的一颗璀璨明珠。自2013年首列中欧班列开行以来，它便肩负着连接亚欧、促进贸易的重任。从最初的单一线路，到如今覆盖亚欧大陆全境的服务网络，中欧班列以其独特的魅力，书写着跨国合作的崭新篇章。

回顾中欧班列的发展历程，我们不难发现其背后的艰辛与努力。从2016年统一品牌至2023年，中欧班列的年开行数量由1702列激增到超1.7万列，增长近10倍。这一数据的背后，是无数铁路工作者的辛勤付出，也是中欧班列不断优化运输组织、提升服务质量的生动写照。

中欧班列的快速发展，不仅体现在数量的增长上，更体现在质量的提升上。如今，中欧班列的货物品类已增至53大类5万余种，特别是高科技、高附加值货品占比逐年提升。这些货物的运输，不仅促进了中欧之间的贸易往来，更为双方的经济社会发展注入了新的活力。

与此同时，中欧班列还积极拓展服务网络，连通中国境内125个城市，并通达欧洲25个国家227个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。这一庞大的服务网络，不仅为亚欧大陆上的经贸合作提供了便捷通道，更为沿线地区的民众带来了实实在在的福祉。

中欧班列的快速发展，不仅促进了贸易的繁荣，更推动了文化的交流。它让不同国家、不同文化的人们有机会更加深入地了解彼此，促进了民心相通。同时，中欧班列还催生了许多新的物流、工业、商贸中心、产业园区，为当地民众提供了大量就业机会，带动了沿线地区的经济社会发展。

展望未来，中欧班列将继续秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。相信在中欧班列的助力下，亚欧大陆上的经贸合作将更加紧密，人文交流将更加频繁，共同构建人类命运共同体的美好愿景将早日实现。

中欧班列开行突破十万列，是一个新的起点，也是一个新的征程。让我们携手并进，共同书写中欧班列更加辉煌的明天！（陈茂璐）