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寒潮侵袭背景下,10月下旬首日,煤价弱稳运行

来源:电煤圈
时间:2024-10-22 11:00:26
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10月19日是个气温分水岭。10月19日之前,“夏日炎炎”;10月19日之后,“寒风彻骨”。北方出现寒潮天气,长江流域气温急骤下跌。10月20日早晨,0度冰冻线冲出华北山区深入京津冀平原腹地,

10月19日是个气温分水岭。10月19日之前,“夏日炎炎”;10月19日之后,“寒风彻骨”。

北方出现寒潮天气,长江流域气温急骤下跌。10月20日早晨,0度冰冻线冲出华北山区深入京津冀平原腹地,10度线来到江苏安徽湖北一带,北京南郊-0.7度、天津西青-0.4度均为下半年首破冰点;长春-6.1度、沈阳-2.3度、石家庄3.7度、济南4.7度、郑州7.3度、西安泾河7.8度以及南京10.4度和南昌15.2度均创新低。包括天津西青在内的7省市21个国家站打破10月中旬最低纪录,广东福建也明显降温,譬如珠三角从三十四五度降到了三十度左右。在冷雨中,河南陕西湖北等甚至迎来了下半年以来的首个冬日。

更冷的降水出现在了新疆北部、内蒙古、青海、甘肃北部、陕西北部、山西、河北北部、北京北部、黑龙江、吉林,这里出现了雨转雪、雨夹雪、冰粒等各种东西。

受这轮寒潮影响,煤价跌势暂缓。

10月21日鄂尔多斯市场动力煤弱稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应平稳。当前坑口长协及刚需拉运稳定,水泥、化工等非电企业采购积极性偏弱,煤厂及贸易商继续保持观望,市场煤需求整体偏弱,部分煤矿销售不畅,周末煤价下调5-10元/吨,近期终端需求无明显改善,预计短期内产地煤价仍将延续僵持偏弱行情。

10月21日早6:00秦港生产晨报:卸车6015车调入48万吨;装船39万吨;场存574万吨(↑9);锚地船舶14艘,预到7艘;昨日18:00周边港口场存:曹妃甸港1175.9万吨(↓0.6);京唐港538.2万吨(↑1)。

港口方面,今日港口市场弱势趋稳,贸易商报价维稳,下游询货略微增加,压价采购,成交较少。今日北港参考报价:5500大卡,855-870元/吨;5000大卡,755-770元/吨;4500大卡,665-680元/吨。部分市场参与者表示,价格持续下跌,接近上游心理价位,上游抵抗情绪增大,低价不愿出货,部分贸易商认为价格触底,囤货建库,但下游仅有少量刚需采购,整体需求仍然较差,叠加坑口价格偏弱,价格支撑不强,价格能否企稳反弹关注下游补库力度和坑口价格变化情况。

港口库存上升。10月20日,北方港调进201.1万吨(+10.8),装船183.5万吨(+32.4),库存2579.7万吨(+16.9),下锚船及预报138船(-8)。电厂日耗、库存变化不大。10月20日,沿海六大电合计库存1482.6万吨(+0.2),日耗80.53万吨(-0.97),可用天数18.4天(+0.3)。

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