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煤炭库存一周上升1.65%,港口煤价下跌8元/吨!我国北方遭遇寒潮侵扰、欧洲经济承压、国际油价下跌……

来源:电煤圈
时间:2024-10-21 17:00:40
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截至10月17日,内陆17省煤炭库存9375.1万吨,较上周增加152.2万吨,周环比上升1.65%;内陆17省电厂日耗为339.1万吨,较上周增加19.0万吨/日,周环比上升5.94%;可用天数为27.6天,较上周下降1.2天。截至10月

截至10月17日,内陆17省煤炭库存9375.1万吨,较上周增加152.2万吨,周环比上升1.65%;内陆17省电厂日耗为339.1万吨,较上周增加19.0万吨/日,周环比上升5.94%;可用天数为27.6天,较上周下降1.2天。

截至10月17日,沿海8省煤炭库存3548.6万吨,较上周增加64.0万吨,周环比上升1.84%;沿海8省电厂日耗为188.6万吨,较上周增加5.9万吨/日,周环比上升3.23%;可用天数为18.8天,较上周下降0.3天。

截至10月18日,秦皇岛港煤炭库存544万吨,周环比增加30万吨。

煤价方面,截至10月18日,陕西榆林动力块煤(Q6000)坑口价840元/吨,周环比下跌10元/吨;大同南郊粘煤坑口价(含税)(Q5500)722元/吨,周环比下跌5元/吨;内蒙古东胜大块精煤车板价(Q5500)682.5元/吨,周环比下跌3.64元/吨。

港口煤价方面,10月18日秦皇岛港动力煤(Q5500)山西产市场价852元/吨,周环比下跌8元/吨。截至10月18日,广州港印尼煤(Q5500)库提价959.79元/吨,周环比上涨4.89元/吨;广州港澳洲煤(Q5500)库提价940.25元/吨,周环比上涨4.81元/吨。

海外动力煤价格方面,截至10月17日,纽卡斯尔NEWC5500大卡动力煤FOB现货价格91.05美元/吨,周环比上涨0.55美元/吨;ARA6000大卡动力煤现货价116.05美元/吨,周环比下跌4.45美元/吨;理查兹港动力煤FOB现货价89.5美元/吨,周环比持平美元/吨。截至10月18日,纽卡斯尔NEWC指数价格147美元/吨,周环比持平美元/吨。

10月19日开始,北方大部分地区遭遇寒潮侵袭,气温骤降,带动取暖用能上升。

天然气价格下降。截至10月18日,上海石油天然气交易中心LNG出厂价格全国指数为5020元/吨,同比上升3.74%,环比下降1.53%;截至10月17日,欧洲TTF现货价格为12.42美元/百万英热,同比下降11.7%,周环比下降2.1%;美国HH现货价格为2.27美元/百万英热,同比下降26.5%,周环比下降1.7%;中国DES现货价格为13.21美元/百万英热,同比下降19.4%,周环比上升2.1%。

原油价格下降。截至2024年10月18日当周,国际油价整体回调。本周,利比亚原油产量迅速恢复;欧佩克及IEA连续下调全球需求增长预期,叠加中国原油进口连续第五个月同比下降,市场对需求前景担忧令油价承压;同时,以色列可能避免打击伊朗的能源设施,地缘风险溢价回吐,国际油价大幅下跌。截止本周五(10月18日),布伦特、WTI油价分别为73.06、68.69美元/桶。

欧佩克下调石油需求增长预期。欧佩克在10月14日发布的月度石油市场报告预计,今年全球日均石油需求将增长190万桶,低于此前预期的200万桶/日。欧佩克还把2025年全球日均石油需求增长预期从此前的170万桶/日下调至160万桶/日。

这是欧佩克连续第三个月下调对全球石油需求增长的预期,受此影响,国际原油期货价格14日显著下跌。截至14日当天收盘,纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格下跌1.73美元,收于每桶73.83美元,跌幅为2.29%;12月份交货的布伦特原油期货价格当日下跌1.58美元,收于每桶77.46美元,跌幅为2%。对需求的担忧继续限制油价的进一步上涨。

国际经济局势。中东局势动荡令欧洲经济承压。近期中东局势持续动荡,国际油价出现波动。虽然欧元区通胀率已基本降至欧洲央行设定的2%目标水平,且欧洲央行已开启降息周期,但市场担心油价走高或致通胀反弹,削弱欧洲经济刺激政策效果。

当前,欧洲经济复苏之路并不平坦。欧盟统计局数据显示,经季节调整后,今年二季度欧元区和欧盟国内生产总值(GDP)均环比增长0.3%。欧洲央行今年6月启动降息,9月再度降息,以支持经济复苏。欧洲央行行长拉加德9月底在欧洲议会出席听证会时坦言,欧洲经济复苏正面临阻力。

荷兰国际集团日前发布研究报告说,欧元区四季度经济预计将停滞不前,要到明年二季度才会出现温和复苏。该机构还下调2025年欧元区GDP增长预期至0.6%。报告指出,中东冲突若进一步升级,可能导致能源价格和通胀率处于高位的时间比预期更长,从而给货币政策宽松步伐带来更多不确定性。

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