港口煤价微跌,但别急!
来源:今日智库
时间:2024-10-10 11:00:28
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最近一个星期,随着全国天气逐渐转凉,民用电需求进入淡季模式,再加上部分电厂机组淡季检修,工业用电需求也一般,使得沿海沿江电厂日耗大幅减少,依靠长协和进口煤即可满足发电需求,对高价市场煤的采购积极性欠佳,这两天不少贸易商开始降价销售。这个从环
最近一个星期,随着全国天气逐渐转凉,民用电需求进入淡季模式,再加上部分电厂机组淡季检修,工业用电需求也一般,使得沿海沿江电厂日耗大幅减少,依靠长协和进口煤即可满足发电需求,对高价市场煤的采购积极性欠佳,这两天不少贸易商开始降价销售。
这个从环渤海港口的锚地船舶数量就可以看出来。据今日智库了解,10月9号,环渤海港口锚地船舶数量63条,预到船舶也就20多条。主要的原因是,节前终端采购计划基本完成,且对高煤价仍有抵触心理,观望情绪浓郁,北上拉运需求有限,派船并不积极,港口煤价也出现微跌。
不过,市场上的供应量也在减少,今日智库判断市场不会太差,何况北方部分地区很快就要进入供暖季。目前,由于大秦线进入秋季集中检修期,叠加发运倒挂状态依然存在,货源集港依旧受限,港口调入量呈现明显回落态势。坑口受安监及环保影响,晋陕蒙主产区供应量也难有增长。
综合的来说,短期内煤炭市场预计呈现供需双弱的格局,终端采购需求难有大的气起色,但10月20号以后,一些电厂大概率会开始迎峰度冬备煤,再加上国家一揽子提振经济的措施已经出台,后续经济状况将有一定的改善,市场支撑因素会好起来。今日智库判断,未来十天秦港5500即使下跌,估计也会维持在850元/吨以上。
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