此轮煤价到底能涨多少?

九月初，产地产量虽有所恢复，但仍略偏低;叠加发运倒挂及终端需求一般等因素影响，贸易商发运积极性较差，环渤海港口调入量维持中低位水平。虽然已临近秋季，但南方高温不散，电厂日耗却并没有进入季节性回落期。同时，港口结构性缺货问题暂难解决，短期内强力支撑着煤价。后期，随着南方高温减退，火电需求会有下降;叠加地产基建消费预期较差，今秋难有上佳表现，市场煤价格想要大幅上涨也很困难，预计此轮煤价涨幅在40元/吨左右。

产地市场维稳运行，整体煤炭供应水平稳定。现阶段，下游拉运仍以长协为主，主力电厂库存尚在高位，但有部分中小电厂询货增多，打算在两节之前增补库存。短期内，在“金九银十”影响下，促使市场情绪有所提振，但煤价上涨仍需下游需求大幅释放来支撑。现阶段，化工行业需求看好，火电冬储缓慢释放，电厂可用天数保持在14天左右的中位水平，电厂库存也在下降中。虽然大部分电厂仍在积极消化自身库存，但需求释放只能迟到、不会缺席。本月中下旬，随着下游采购的增加，动力煤市场仍有继续上行可能。

九月份，煤炭产量继续增长，但需求端也在改善，煤价重心缓慢提高。考虑到运输成本倒挂、港口去库加速及临近大秦线秋检等因素影响，煤炭市场缓慢上行。短期内，中小贸易商因亏本赔钱而退出市场，促使优质煤紧俏，抗风险能力强的主力贸易商积极挺价。环渤海八港合计存煤降至2153万吨，较七月初减少了323万吨。下游采购多以刚需为主，主力电厂有进口和长协支撑，对市场煤价格上涨接受意愿不够强烈;但部分热电企业和化工企业询货增多，市场偏强运行，煤价出现震荡上行。长江二港也在去库过程中，市场热度提高，大部分报价按指数上浮交割，买货情绪转好。后续市场走势如何，煤价上涨能持续多久，需关注电厂日耗变化和去库情况，非电行业需求和冬储补库情况。

进口煤方面，受国内市场稳中向好提振，进口煤市场情绪有所好转，市场上可流通九月份货盘较少，印尼煤供应商挺价意愿提高，低卡煤离岸价整体略涨。笔者预判，九月份，港口煤价无大涨可能，或呈“涨涨停停”、重心缓慢上移的运行模式。