连云港港累计使用清洁岸电超1000万度
来源:新华社
时间:2024-08-27 12:00:37
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8月23日电22日,随着“和谐云港”号班轮上的电缆缓缓升起,该轮完成靠港期间的岸电使用即将启程。至此,连云港港高压岸电系统自建成投运以来,已累计向各类船舶输送电能1002.38万度,相当于节约标准煤3157.5吨。船
8月23日电22日,随着“和谐云港”号班轮上的电缆缓缓升起,该轮完成靠港期间的岸电使用即将启程。至此,连云港港高压岸电系统自建成投运以来,已累计向各类船舶输送电能1002.38万度,相当于节约标准煤3157.5吨。
船用岸电是指将岸上电力供应到靠港船舶,以满足船上通风、制冷、照明等设备的用电需求。作为吞吐量位列沿海港口前10位的连云港港,2010年就在国网江苏省电力有限公司支持下建成高压岸电系统,改变以往靠港船舶用柴油发电机等发电的历史。截至目前,连云港港已建成16套高压岸电系统,服务69个泊位。
“轮船接岸电,听上去如同插头插入插座那么简单,实则饱含技术含量。”国网连云港供电公司市场营销部主任李伟说,由于不同船舶设备不一,对电能要求不一样,想要让一套系统全部匹配就必须加装智能控制系统。为此,国网连云港供电公司采用高压变频自动化技术,实现船岸自动并网、自动负载转移、自动切断发电机供电。在船岸连接后,操作人员仅需按下高压岸电系统启动按钮,就能“一键切换”,保障船舶安全平稳用电。
“以前,船舶靠岸后要用柴油发电机发电,性价比低,对空气污染大。使用岸电后,不仅实现‘零排放’,还能节省成本。”江苏新航电气有限公司总经理陈钢算了一笔账,过去使用燃油发电,每年靠泊连云港港的货轮所需轻质柴油成本约205万元,使用清洁岸电后可节约135万元左右。
下一步,连云港港计划加快岸电建设步伐,预计今年年底可实现码头岸电覆盖率超90%。
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