本周煤价跌幅超出预想
本周煤价跌幅超出预想环渤海港口方面,集港成本支撑持续走弱,需求释放仍未改善;叠加主力煤企大幅下调外购价,促使市场悲观情绪进一步升温,贸易商加快甩货,价格重心急速回落。目前来看,沿海
环渤海港口方面,集港成本支撑持续走弱,需求释放仍未改善;叠加主力煤企大幅下调外购价,促使市场悲观情绪进一步升温,贸易商加快甩货,价格重心急速回落。目前来看,沿海地区气温较往年同期偏高,非电行业开工不足以及进口煤暴增,都对当下市场形成明显压制。在无实质性需求释放下,供应端明显高于需求,促使价格继续探底。
本周,港口动力煤市场继续下行,且降幅有所扩大,发热量5500大卡市场煤价格下跌了150元/吨,平均每日下跌20元/吨。首先,北方恶劣天气增多,港口装船受挫,叠加大秦线运量进一步恢复,促使环渤海港口煤炭库存回升速度加快;截止目前,我国环渤海港口库存较上周增加了241万吨。其次,产地价格持续回落,到港发运成本下降。多数煤矿因当前销售不畅存在一定库存堆积,个别煤矿存在顶仓风险;有的煤矿已多次下调煤价,但销售情况并未明显改善。再次,需求端仍很低迷,在长协及进口煤补充下,主力电厂多无采购市场煤计划,部分中小电厂有采购要求,但在等待降价;而非电行业则观望情绪浓厚,拉运积极不高。第四,主力煤企产地外购价格大幅下调,加重了市场下行压力,引起贸易商恐慌心理。第五,海外需求持续低迷,亦带动部分新增进口煤转销国内,致使国内进口煤供需关系相对宽松。第六,受气温回暖、疫情严峻影响,南方地区电煤消耗依旧偏低,基本按需压价采购为主,询货积极性有限。第七,化工、水泥等非电行业近况不佳,且临近淡季,采购需求释放有限。 从10月26日,港口煤价开始下跌;至今为止,环渤海港口煤价已经下跌了一个月,合计下跌了370元/吨。
但市场并非都是利空消息,今冬以来最强寒潮横扫我国中东部大部。从预报来看,26日至27日,寒潮将主要影响新疆、甘肃西部和内蒙古西部等地。28日至30日,寒潮东移南下影响中东部地区,29日夜间,寒潮前锋将越过长江。30日晚,华南地区也会受到寒潮影响。届时,我国北方不少城市将遭遇“速冻”般的降温。尽管暂时性的降温,对改变市场格局帮助不大;但冷空气对电煤消费仍有拉动作用,终端煤炭日耗增加,预计煤炭市场和现货价格还将下行一周,在12月上旬会止跌企稳。
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