两部委:引导全社会消费绿色能源
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时间:2022-06-02 14:01:53
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两部委:引导全社会消费绿色能源近日,国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局 《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》,旨在锚定到2030年我国风电、太阳能发电总装机容量达到
近日,国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局 《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》,旨在锚定到2030年我国风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标,加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系。实施方案提出,加强央地联动,按照以收定支原则用好可再生能源发展基金。全面落实税务部门征收可再生能源发展基金的有关要求,确保应收尽收。利用好现有资金渠道支持新能源发展,研究将新能源领域符合条件的公益性建设项目纳入地方政府债券支持范围。同时,充分发挥电网企业融资优势,积极拓展资金来源,推动可再生能源发电延续补贴资金年度收支平衡。支持符合条件的金融机构提供绿色资产支持 (商业)票据、保理等创新方案,解决江南app
资金需求。 实施方案提出了7方面21项具体政策举措:一是创新新能源开发利用模式,促进新能源开发利用与乡村振兴融合发展,推动新能源在工业和建筑领域应用,引导全社会消费新能源等绿色电力。二是加快构建适应新能源占比逐渐提高的新型电力系统。三是深化新能源领域 “放管服”改革,健全新能源相关公共服务体系。四是支持引导新能源产业健康有序发展,推进科技创新与产业升级,保障产业链供应链安全,提高新能源产业国际化水平。五是保障新能源发展合理空间需求。六是充分发挥新能源的生态环境保护效益。七是完善支持新能源发展的财政金融政策。 (曾阳风) 国资委:提高央企控股上市公司质量 日前,国资委印发 《提高央企控股上市公司质量工作方案》 (以下简称 《方案》),明确坚持市场化、法治化方向,坚持问题导向、系统思维,聚焦影响央企控股上市公司高质量发展的短板弱项,打造一批核心竞争力强、市场影响力大的旗舰型龙头上市公司,培育一批专业优势明显、质量品牌突出的专业化领航上市公司,服务构建新发展格局,促进经济高质量发展作出新的更大贡献。 近年来,部分中央企业内部上市平台定位不清、分布散乱、实力较弱,一些央企控股上市公司创新发展能力不强、经营和治理不规范、市场配置资源功能发挥不充分、价值实现与价值创造不匹配等问题仍较突出。《方案》坚持 “做优存量与做精增量结合、价值创造与价值实现兼顾、依法合规与改革创新并重”的原则,推动上市平台布局优化和功能发挥,促进上市公司完善治理和规范运作,强化上市公司内生增长和创新发展,增进上市公司市场认同和价值实现。 在推动上市平台布局优化和功能发挥方面,加强顶层设计,建立资本运作规划制定机制。分类推进上市平台建设,形成梯次发展格局。充分发挥上市平台功能,支持主业发展。 在强化上市公司内生增长和创新发展方面,深化提质增效,提高综合经营管理水平。提升自主创新能力,当好科技创新国家队。健全激励约束机制,加强人才队伍建设。 (孟凡君) 我国首批智能液化天然气动力守护船成功交付 由中国船舶集团旗下武昌船舶重工集团有限公司建造的智能LNG(液化天然气)动力守护船 “海洋石油542” “海洋石油547”5月28日在江苏启东成功交付,这是国内首批智能LNG动力守护船。 “海洋石油542” “海洋石油547”是为中国海油旗下中海油田服务股份有限公司建造,是专门为我国海洋石油开发提供支持服务的船舶,可为海上油气开发提供值班守护、货物运输、救助以及对外消防等服务。 武船集团副总经理田军介绍,这是全球首批同时搭载四种智能系统的LNG动力守护船。以智能航行系统为例,其功能类似于汽车的自动驾驶功能,遇到大雾航行、夜间航行的情况,可以通过对收集的数据和信息进行分析,为驾驶员提供最优的航行建议,实现辅助避碰。 据悉,我国近海为海洋石油开发服务的各类工作船共300余艘,在此之前尚无使用智能LNG动力守护船的先例,船舶智能化可有效提升船舶的安全性、经济性、环保性和高效性。 该批船舶完全实现了国内设计、国内建造,智能船舶系统、核心LNG储罐及供气系统、加注系统、主机、舵桨装置均拥有自主知识产权,并实现国产化,标志着我国绿色化智能化海工船设计、建造能力达到国际一流水平。
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