北港和产地及下游出现分歧 影响煤价因素增多 国家三招出手

今日，北港场存继续下降，市场情绪继续好转，产地价格延续弱势运行，国家再次出手，适度超前开展基建刺激经济、加快复工、加大执法力度打击哄抬价格。

产地方面，目前产地销售以按需采购为主，近日随着本轮疫情向产地方向延伸，在防控要求下，运输受阻，大部分煤矿销售转弱，库存累积，产地整体库存处于高位水平，加之大秦线事故后，铁路运力更为紧张。山西、内蒙部分煤矿开始降价促销，但市场观望情绪较浓。

北港方面，受大秦线事故影响，铁路进港仍未完全恢复，沿线港口进港煤炭数量受到影响，截止4月18日，环渤海九港场存将至1900万吨以下，降幅达100多万吨。港口可售货源减少，贸易商挺价意愿较强，14日至今，高卡低硫煤市场报价上涨已近百元。市场消息，原推迟于5月进行的大秦线春检或将提前到来。

下游方面，目前，下游日耗尚未完全恢复。但是自4月11日，国务院印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》，近两日已初见成效，在产运销全链条无缝对接下，下游复工复产步伐加快。

今日，国家统计局公布一季度经济数据，我国一季度GDP同比增长4.8%。我国今年预期年增长为5.5%。其实，前两天，国家发改委投资司司长欧泓在积极扩大有效投资有关工作情况新闻发布会上就表示，将按照适度超前开展基础设施投资的要求，推进能源基础设施建设。截至目前，国家发改委共审批核准固定资产投资项目32个，总投资5200亿元，其中审批24个，核准8个，主要集中在交通、水利、能源、高技术等行业。

另一方面，据国家发展改革委报道，近日国家发展改革委价格司召开专题会议，研究明确煤炭领域哄抬价格违法行为认定标准，煤炭、电力行业重点企业及有关行业协会参加会议，将加大执法检查管控力度。下一步，国家发展改革委将根据各方面意见，抓紧完善煤炭领域哄抬价格违法行为认定标准的有关规定，推动有关部门加大执法检查力度，切实维护煤炭市场价格秩序，更好保障国家能源安全。

国际方面，今日，市场消息，印尼政府官员称印尼将根据煤炭价格将煤炭特许权使用费从14%提高到14%-28%。