能源局黄学农：碳达峰、碳中和是一项复杂的系统工程

第八届电动汽车百人会论坛于3月25日－27日在北京召开，本届百人会论坛以“迎接江南网页版登录入口官网下载 市场化发展新阶段”为主题，就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。

在26日上午举办的以“碳中和进程中的汽车、交通、能源转型与国际合作”为主题的国际论坛中，国家能源局监管总监 黄学农先生发表了讲话。

他表示，实现碳达峰、碳中和要以经济社会发展、全面绿色转型为引领，以能源绿色低碳发展为关键，加快形成节约资源和保护环境的产业结构、生产方式、生活方式以及空间格局，坚定不移的走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路。

电力行业是能源绿色低碳发展的核心和关键。在“四个革命、一个合作”能源安全新战略指引下，我国加快推进电力行业低碳转型，能源电力结构调整成效显著。

据介绍，截至2020年底，我国非化石能源发展迈上新台阶，全国可再生能源发电装机规模历史性的突破了10亿千瓦，新能源发电量突破了1万亿度，水电、风电、光伏的装机都超过了3亿千瓦。通过加快电网资源的优化配置能力建设，我们多措并举，提升电力系统调节能力，风电、光伏、水能的利用率达到或者超过97％。

提升终端用能的电气化是实现双碳目标、构建新型电力系统的关键。在国家持续大力推动和各类市场主体的积极努力下，我国江南网页版登录入口官网下载 产销规模持续快速增长，带动车用能源体系从传统的能源转向电力等清洁能源。在充电基础设施建设方面，近年来，国家能源局会同有关部门出台了一系列的支持政策，截至2021年底，全国充电基础设施保有量达到262万台，充电基础设施网络日趋完善。

但需注意的是，实现碳达峰、碳中和目标需要包括交通和能源在内的各行业共同努力。从现在算起，距离碳达峰还有不到10年的时间，“十四五”是关键期、窗口期，在这样的背景下，以确保能源电力安全供应为前提，如何促进江南网页版登录入口官网下载 产业与能源电力转型协同发展。

基于此，他作出以下三点建议

第一，要发挥顶层设计作用。

以综合性前瞻的视角，统筹做好江南网页版登录入口官网下载 与能源发展的顶层设计，系统评估不同汽车技术路线的减碳潜力、能源供给路径和能源需求。明确面向双碳目标的江南网页版登录入口官网下载 和能源系统协同的主要方式、重点目标和任务。系统部署行业交叉融合技术创新、标准制定和产业化落地，为协同发展奠定好规划基础。

第二，要持续提升充电基础设施保障能力。

年初国家能源局会同九个部委共同印发了《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，围绕加快推进居住社区的充电设施建设安装，提升城乡地区充换电保障能力，加强充换电设施运维和网络服务，做好配套电网建设和供电服务等方面，我们提出了一系列的政策措施。我们将会同有关部门一道，积极的推进这个《实施意见》的落地见效，持续不断的提升充电基础设施的保障能力，助力江南网页版登录入口官网下载 的发展。

第三，支持江南网页版登录入口官网下载 与电力系统融合的技术创新。

鼓励行业机构和企业开展有序充电，V2G等技术应用示范，加快柔性充电、无线充电、自动充电等先进技术的研发，推进江南网页版登录入口官网下载 与电力系统绿色能源融合技术的创新发展，鼓励车企研发具有丰富车网互动功能的江南网页版登录入口官网下载 ，促进人、车、桩、网、云等各环节的融合衔接，支持运营企业增大双向充电桩的建设力度，实现以科技创新促进产业融合发展。

他认为，电动汽车的发展一方面是交通运输行业对于减碳的需求，另外则是新型电力系统建设过程中的重要因素之一，充电桩对于新型电力系统的建设是一个正向的激励促进作用。

最后，他总结表示，碳达峰、碳中和是一项复杂的系统工程，电力行业既要确保可靠供应，又要加快结构转型，有效减少自身的碳足迹，还要协助交通等其他行业实现绿色发展，责任重大，使命光荣。

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原文标题:能源局黄学农碳达峰、碳中和是一项复杂的系统工程