动力煤期货价格暴涨，郑商所出手，国家发改委喊话

19日晚间，郑商所发布公告称，经研究决定，自2021年10月20日当晚夜盘交易时起，动力煤期货合约的涨跌停板幅度调整为10%。

同日另一则公告称，自2021年10月20日当晚夜盘交易时起，非期货公司会员或者客户在动力煤期货2204、2205、2206、2207、2208、2209及2210合约上单日开仓交易的最大数量为100手。

郑商所表示，对于第一次超过交易限额的非期货公司会员或者客户，郑州商品交易所(以下简称郑商所)要求报告相关情况并采取暂停开仓不低于5个交易日的监管措施。累计2个交易日超过交易限额的，郑商所将采取暂停开仓不低于1个月的监管措施。情节严重的，按照《郑州商品交易所违规处理办法》有关规定处理。

当天稍晚，国家发改委发布通告称，为做好今冬明春煤炭供应相关工作，10月19日下午，国家发改委财金司主要负责同志带队赴郑商所调研，并召开专题座谈会，研究今年以来动力煤期货价格走势和依法加强监管、严厉查处资本恶意炒作动力煤期货有关情况。

会议指出，当前相关部门全力推动煤炭增产增供，郑商所要认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，高度关注动力煤期货交易价格波动，着力加强期货市场穿透式监管，梳理排查异常交易，依法严厉查处资本恶意炒作行为并公开曝光，有效维护市场秩序，为煤炭保供创造良好的资本市场环境。

消息一出，动力煤期货盘中直线下挫，截至21时20分封死跌停，报价1755.4元/吨。

8月下旬以来截至10月19日，动力煤期货价格持续暴涨，由不到800元/吨，一路最高升至1982.0元/吨。截至10月19日收盘，报价1835.6元/吨。

华泰期货分析认为，9月份煤炭增产不及预期叠加需求强度不减，煤炭价格大幅上涨，各地纷纷出台限电政策，煤炭产地多优先保障重点电力用户用煤需求，一定程度上缓解了电厂冬储补库的压力，但定向保供电厂也造成了市场资源短缺，煤炭各环节库存持续维持低位，优质低硫煤货源紧缺，整体供应紧张格局未改。

华泰期货进一步称，进入10月，在保供稳价政策指导下产地新批复产能增多，预计四季度动力煤产量将逐步提升，但考虑到目前各环节库存仍处于地位，且淡季需求降幅较小，在供需矛盾未得到明显改善前，预计动力煤价格仍维持高位运行。

渤海期货表示，由于市场看涨预期浓厚，坑口以及港口报价连续扩大涨幅，目前仍然处于强势状态。受此影响，深贴水期价连续上行，短期强势仍没有放缓迹象。短期来看，港口动力煤价格强势很难改变，但动力煤期货2201合约绝对价格已经处于高位，操作上建议轻仓操作。

对于后市，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖在10月18日举行的发布会上指出，今年以来，国际能源价格大幅上涨，煤炭、天然气、原油价格也屡创新高，国内电力和煤炭供应偏紧。随着相关措施的逐步落地见效，煤炭、电力供应偏紧的状况将会得到缓解，对经济运行的制约也会降低。总的看，能源供应偏紧是阶段性的，对经济的影响是可控的。