高价煤,谁在买?
高价煤,谁在买?最近,电厂日耗持续走低,港口看多预期依然很猛,市场传的报价一天比一天高,不少问今日智库,这些高价煤究竟谁在买。今日智库了解,电厂采购量非常少,因为基本都库存达标了,
最近,电厂日耗持续走低,港口看多预期依然很猛,市场传的报价一天比一天高,不少问今日智库,这些高价煤究竟谁在买。
今日智库了解,电厂采购量非常少,因为基本都库存达标了,零星采购基本都是水泥及化工用户。近期,随着天气降温、双控及限电,沿海八省重点电厂日耗降至170万吨上下,基本都达到了7-12天的安全库存线,补库压力较前期缓解不少,电厂主要拉长协或等保供煤,市场煤采购极少。虽然从数据上看,沿海电厂日耗降了、库存增了,库存及可用天数仍处历史同期低位,不过由于政府调低了冬储标准,电厂实际缺口不大,就算有序放开全部燃煤发电电量上网电价后,电企依然亏损严重,也不会主动的采购高上天的现货市场电煤。今日智库了解,现在实际存在的问题是,保供煤还没有形成规模化的有效供应。晋陕蒙点对点保供合同上月底就签了,但到十月中旬才陆续到厂。像安徽省协调山西增供安徽煤炭400万吨,10月13日首批煤炭才运抵安徽。目前,山西保供安徽煤炭发运工作已全面启动,相关部门和企业将继续做好今冬明春煤炭保供的协调和监管工作,保障居民生活不受影响。
国铁集团也在开展今冬明春发电供暖用煤运输保供专项行动,确定了实现今冬明春全路煤炭7.5万车以上、电煤5万车以上(含集装箱)的日均装车目标,重点加大库存7天以下电厂和电煤中长期合同的保供力度,全力组织煤炭增运上量。
综合的来看,现在的煤炭供应方式已经发生变化,政府实际已经开始对火电厂及供热企业实行兜底保障供应,特别是加强库存7天以下电厂保供,对国家发改委组织补签的四季度电煤中长期合同,铁路部门也在根据运力情况积极衔接铁路运量,做到应保尽保。电厂主动补库,很可能要延迟到明年四月左右,毕竟现在煤价确实太高了。