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华润电力拟在山西忻州投资200亿元打造“煤-电-风-光-储能基地”

来源:江南娱乐-意甲尤文图斯亚
时间:2021-02-25 18:00:05
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华润电力拟在山西忻州投资200亿元打造“煤-电-风-光-储能基地”现代汽车集团刚刚宣布,已选择SK Innovation和宁德时代作为其E-GMP平台的电池供应商。这两家亚洲电池供

现代汽车集团刚刚宣布,已选择SK Innovation和宁德时代作为其E-GMP平台的电池供应商。这两家亚洲电池供应商将为2023年后上市的现代电动汽车提供第三批锂离子电池

整理 | 365储能及智慧能源

韩国因电池缺陷召回26699辆现代电动汽车

韩国交通部发表声明称,发现现代汽车科纳电动车的电池存在问题,将召回2018年5月至2020年3月期间生产的25083辆汽车,交通部还对2019年5月至11月间生产的1314辆Ioniq电动汽车和302辆电动城市公交车进行召回。生产这些电池的LG能源解决方案(LG Energy Solution)在一份声明中表示,将与韩国经济部和现代汽车就召回问题进行配合,公司还将加强所有流程的安全性。

香港2035年或以前停止新登记燃油私家车

香港政府财政预算案指出,环境局将在下月公布本港首份电动车普及化路线图,主要措施包括在二零三五年或以前停止新登记燃油私家车、扩展电动车充电网络并推动其市场化、培训电动车技术及维修人才,以及制订电动车退役电池生产者责任计划等。

华润电力拟在山西忻州投资200亿元打造“煤-电-风-光-储能基地”

据山西忻州日报报道,华润电力“十四五”期间拟在山西忻州投资200亿元开发宁武二期项目和新能源项目,着力打造“煤-电-风-光-储能基地”。

据了解,华润电力(宁武)有限公司于2014年10月在山西省工商局注册成立,由华润电力投资有限公司和华阳新材料科技集团有限公司按照50%50%股比共同投资,主要负责忻州区域火电、新能源项目的开发、建设和运营。目前华润宁武2×1100MW超临界燃煤发电项目和新能源项目正在积极推进。

美国得州电力可靠性委员会5名董事会成员辞职

美国得州电力可靠性委员会(ERCOT)宣布,委员会5名董事会成员已于当地时间2月23日辞职,辞职自2月24日起生效。根据电力可靠性委员会(ERCOT)下达的通知,此次辞职的人员包括董事会主席、副主席、财务和审计主席以及人力资源和治理委员会主席。(央视新闻)

海南省要求新增及更换的公务车、公交车、网约车100%使用江南网页版登录入口官网下载

为推进国家生态文明试验区建设,海南省政府办公厅日前印发了《海南省清洁能源汽车推广2021年行动计划》,提出2021年全省计划推广2.5万辆江南网页版登录入口官网下载 。行动计划强调,除特殊用途车辆外,全省各级党政机关、国有企事业单位新增及更换的公务用车100%使用江南网页版登录入口官网下载 。除保留部分应急车辆及江南网页版登录入口官网下载 无法满足使用需求情况外,全省新增及更换的公交车辆100%使用江南网页版登录入口官网下载 。

全球最大功率半直驱风力发电机下线

中车株洲电机公司日前成功下线自主研制的全球首台12兆瓦海上半直驱永磁同步风力发电机,这也是国内首台面向深远海的超大功率漂浮式风力发电机,标志着该公司大功率等级电机核心技术取得重大突破,大功率风力发电机研制能力达到国际领先水平,实现了风电技术实力从“跟跑”到“领跑”的关键一步。(湖南日报)

拜登已和特鲁多达成一致,美加致力在2050实现净零排放

美国总统拜登23日表示,他和加拿大总理特鲁多同意两国将努力在2050年实现温室气体的净零排放。据路透社报道,拜登在与特鲁多视频会晤后表示,“我们(两国)正在发起一场高规格、致力于应对气候变化的部长级会议,以协调我们的政策和目标,到2050年实现净零排放。”拜登提出的这一目标与其在2020年大选期间的承诺一致。(澎湃)

韩媒称LG已开始建造特斯拉4680电池试点产线 运营时间或先于松下

据韩媒TheElec报道,LG能源解决方案近期已开始准备为特斯拉4680电池建造一条试点生产线,目前正在其Ochang工厂改造部分产线,装配和电镀设备已安装完毕。据知情人士透露,LG可能会为这条产线投资数百万美元,这一数字与竞争对手松下相当,后者也在为特斯拉在大阪的Suminoe工厂准备试点生产。LG的目标是在松下开始大规模生产电池之前完成这条试点生产线。知情人士表示,LG的试点生产线最早将于2021年开始运营,松下的则是在2022年完成。(The Elec)

22.3亿!现代商用车二期项目签约 强化氢燃料汽车研发生产

2月24日,投资22.3亿元的现代商用车二期项目签约仪式在资阳举行,由现代商用车公司投资建设,重点强化氢燃料汽车在内的江南网页版登录入口官网下载 产品的研发和生产。

据悉,在现有生产能力的基础上,现代商用车将通过生产线的调整和升级改造,增加研发、试验、生产和检测等设备设施,使工厂具备纯电动汽车、LNG汽车(天然气)、混合动力汽车、氢燃料汽车等车型的生产能力。另一方面,项目将利用公司现有土地,建设配套零部件产业园,引入重点合作企业;同时扩大销售及服务网络,打造全球商用车出口基地。项目建成后,预计2025年实现双班满产,当年产销量10万辆左右,其中出口整车(包括CKD全散件)3.2万辆左右;销售额165亿元左右。

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