奥地利：氢动力火车进入了日常铁路客运服务

　　继在德国成功试运行后，Coradia iLint氢动力火车将在维也纳为奥地利联邦铁路(ÖBB)运送乘客，客运铁路的新时代已经开启。在11月底之前，奥地利联邦铁路公司(ÖBB)将首次开通氢动力火车的定期客运服务。

　　Coradia iLint由位于德国萨尔茨基特的阿尔斯通公司(Alstom)制造，使用车载燃料电池将氢和氧转化为电能，从而将运行时的排放降低到零。

　　继2018年至2020年在德国北部成功试运行之后，Coradia iLint火车将在为期三个月的时间里在奥地利展示其价值，在此期间，它将沿着地理上具有挑战性的路线运送乘客。

　　“在ÖBB的常规客运运营中，我们的创新火车Coradia iLint已经达到了下一个里程碑，”阿尔斯通德国和奥地利的首席执行官Jorg Nikutta博士在维也纳的发布会上说。这列火车的无排放驾驶技术为传统柴油火车提供了一种气候友好的替代，尤其是在非电气化线路上。我特别高兴的是，作为欧洲交通市场的长期合作伙伴，ÖBB充分相信我们的技术及优势。”

　　“我们显然将自己视为在铁路上测试氢技术的先驱。作为奥地利最大的气候保护公司，我们正在积极地用替代技术塑造未来的交通工具。”

　　阿尔斯通氢燃料电池火车的成功运营始于2018年9月，当时有两辆预编组火车在德国下萨克森州开始常规的客运服务。经过1年半的试运行，运行里程超过18万公里，已经为从2022年开始的14列氢动力火车的交付扫清了道路。现在，奥地利ÖBB将在该国南部地区的铁路线上测试Coradia iLint，在那里它们可以取代柴油火车。乘客可以期待这种低噪音、最高时速140公里、零排放的火车。

　　关于Coradia iLint

　　Coradia iLint是世界上第一辆使用氢燃料电池的客运火车，燃料电池可以产生电能用于推进。这种完全无排放的火车很安静，只排放蒸汽和水。Coradia iLint的特点集合了众多创新元素：清洁能源转换，灵活的电池储能和智能管理的动力和可用能源。专为非电气化线路设计，使火车在保持高水平运行的同时，保持清洁与可持续性。

　　阿尔斯通已经在德国销售了41辆这种氢动力火车。英国、荷兰、法国和意大利等其他国家也对这项技术表示出了兴趣。

　　（原文来自：Alstom 中国新能源网综合）